В статье изложены основные этапы технологического развития туалетных систем в России и за рубежом. Отмечена важность использования на подвижном составе железных дорог экологически чистых туалетных комплексов с биореактором (ЭЧТК). Для эффективного функционирования ЭЧТК предложено использовать биоразлагаемое дезинфицирующее средство с моющим и дезодорирующим действием «БИОДЕЗЖТ».
Предпросмотр статьи
Идентификаторы и классификаторы
С 1996 года на железных дорогах начали использовать туалеты с биореактором. В Швейцарии первыми установили такие туалетные комплексы в 60 вагонах на федеральных железных дорогах (SBB). Позднее они появились в служебных вагонах на сети железных дорог Германии (DB) и в поездах железнодорожной компании Bayerische Oberlandbahn [6]. В 1992 году на железных дорогах России появились первые туалеты закрытого типа. В вагонах WLABmee (RIС-200), которые были приобретены в Германии, были установлены специальные устройства. Эти вагоны соответствуют стандартам, действующим на европейских железных дорогах и оснащены экологически чистыми туалетными блоками. Внедрение экологически чистых туалетов в пассажирских вагонах началось в соответствии с «Экологической программой железнодорожного транспорта на 2001– 2005 годы», которая была утверждена 23 декабря 2000 года. В 2000 году специальная комиссия, которая работала при Министерстве путей сообщения России, приняла решение об установке на поездах современные и безопасные туалеты «Экотол-В» и «Экотол-ЭП» [7].
Список литературы
1. Вишняков, Я. Д. Экологический императив технологического развития России: монография / Я. Д. Вишняков, С. П. Киселева: Ростов-на-Дону: Терра. - 295 с. - Текст: непосредственный.
2. Karmanov M.V., Korotkov A.V., Gryzunova N.V., Kiseleva I.A., Kuznetsov V.I. The strategic analysis of industry-specific competition and environmental risks - an integrated approach // International Journal of Environmental and Science Education. - 2016. - Vol. 11. - № 18. - pp. 12657-12667. EDN: YFYCNV
3. Kosyakova I.V., Anopchenko T.Yu., Murzin A.D., Kandrashina E.A., Surnina O.E. Environmental risk to health of the population // International Journal of Environmental and Science Education. - 2016. - Vol. 11. - № 14. - рp. 7091-7115. EDN: WXSLCD
4. Киселёва, С. П. Организационный механизм эколого-ориентированного инновационного развития в регионе / С. П. Киселёва, М. О. Шевченко. - Текст: электронный // Интернет-журнал Науковедение. - 2013. - № 6 (19). - С. 44. - URL: https://www.elibrary.ru/item.asp?edn=sakqcd&ysclid=m35jws0tpb484060-487 (дата обращения: 08.10.2024).
5. E-Paper: The New Indian Express. -URL: https://www.newindianexpress.com/nation/2022/Jul/17/railways-introduces-bio-toilets-in-79269-passenger-coaches-2477747.html (дата обращения: 03.09.2024). -Текст: электронный.
6. Устройство, эксплуатация и обслуживание туалетов с биореакторами. - Текст: непосредственный // Железные дороги мира. - 2008. - № 4. - С. 59-62.
7. Комплексное обеспечение технологического развития экологически чистых туалетных комплексов пассажирских поездов / С. П. Киселева, О. В. Канунников, Г. А. Аракелова, П. В. Зозуля. - Текст: непосредственный // Управление. - 2020. - Т. 8, № 3. - С. 42-52. -. DOI: 10.26425/2309-3633-2020-8-3-42-52 EDN: AWUNJM
8. Российская Федерация. Законы. Об охране окружающей среды: Федеральный закон от 10.01.2002 № 7-ФЗ: принят Государственной Думой 20 декабря 2001 года; одобрен Советом Федерации 26 декабря 2001 года. - Москва: Омега-Л, 2014. - 62 с. - Текст: непосредственный.
9. Экологическая стратегия ОАО “РЖД” до 2030 года и перспективу до 2035 года (утверждена протоколом заседания правления ОАО “РЖД” от 12.07.2022 г. № 44. - URL: https://company.rzd.ru/ru/9353/page/105104?id=2008 (дата обращения: 05.11.2024). - Текст: электронный.
10. Стратегия развития ОАО “Федеральная пассажирская компания” до 2030 года. -URL: https://company.rzd.ru/ru/9397/page/104069?id=46605&ysclid=m34e16qi6h517273418 (дата обращения: 05.10.2024). - Текст: электронный.
11. Годовой отчет АО “ФПК” за 2022 г. - URL: https://ar2022.fpc.ru/ru (дата обращения: 23.05.2024). - Текст: электронный.
12. Обеспечение санитарно-гигиенической и противоэпидемиологической безопасности железнодорожного подвижного состава при использовании сантехнических систем замкнутого типа / О. С. Юдаева, О. В. Канунников, В. А. Аксельрод, С. Ю. Алехин. - Текст: непосредственный // Наука и техника транспорта. - 2017. - № 3. - С. 66-69. EDN: ZTUGIV
13. Перспективы унификации санитарно-технических систем пассажирского подвижного состава / О. С. Юдаева, В. А. Аксельрод, С. Ю. Алехин, И. А. Семенов, А. С. Козлов. -Текст: непосредственный // Проблемы безопасности российского общества. - 2017. - № 2. - С. 86-89. EDN: XOQGFN
14. Эколого-экономические аспекты технологического развития туалетных комплексов пассажирских поездов / Я. Д. Вишняков, С. П. Киселева, О. В. Канунников, Г. А. Аракелова, П. В. Зозуля. - Текст: непосредственный // “Актуальные проблемы управления-2019”: материалы 24-й Международной научно-практической конференции, Москва, 19-20 декабря 2019 года. - Т. 1, вып. 1. - Москва: Государственный университет управления, 2020. - С. 274-278. EDN: WBIJDE
15. Эффективность системы эколого-экономического регулирования оборота фекальных отходов железнодорожного транспорта в Российской Федерации / П. В. Зозуля, С. П. Киселева, Я. Д. Вишняков, О. В. Канунников, С. В. Ерощенко. -Текст: электронный //Интернет-журнал “Отходы и ресурсы”. -URL: https://resources.today/PDF/06ECOR420.pdf. - 2020. - № 4. - С. 1-16. - 10.15862/06ECOR420 (дата обращения: 05.11.2024). DOI: 10.15862/06ECOR420(
16. Материалы интернет-сайта. -URL: https://www.protec-bioreactor.com/en/solutions/#facts (дата обращения: 19.08.2024). - Текст: электронный.
17. СанПиН 2.1.5.980-00. 2.1.5. Водоотведение населенных мест, санитарная охрана водных объектов. Гигиенические требования к охране поверхностных вод. Санитарные правила и нормы: утверждены Главным государственным санитарным врачом Российской Федерации Г. Г. Онищенко: введены взамен СанПиН 463088 “Охрана поверхностных вод от загрязнения”: дата введения 2001-01-01. - URL: https://10.rospotrebnadzor.ru/upload/medialibrary/668/sanpin-2.1.5.980_00.pdf?ysclid=m34ejqv6wq897228346 (дата обращения: 05.11.2024). - Текст: электронный.
18. СанПиН 2.1.7.573-96 “Гигиенические требования к использованию сточных вод и их осадков для орошения и удобрения”: утверждены постановлением Госкомсанэпиднадзора РФ от 31 октября 1996 г. № - Москва: Информационно-издательский центр Минздрава России, 1997. - 54 с. - URL: https://meganorm.ru/Data2/1/4293825/4293825376.pdf?ysclid=m34eunwyja825751709 (дата обращения: 05.11.2024). - Текст: электронный.
19. Антимикробные свойства биоцида на основе четвертичных аммонийных соединений и полигексамети-ленгуанидина и потенциальные способы его дезактивации / Ю. В. Литти, Д. В. Сердюков, О. В. Канунников, В. А. Аксельрод, Н. Г. Лойко. - Текст: непосредственный // Биотехнология. - 2020. - Т. 36, № 6. - С. 115126. EDN: FXCCYU
20. Кочнев, В. А. Обоснование использования биоразлагаемых моющих, дезинфицирующих и дезодорирующих средств в экологически чистых туалетных комплексах подвижного состава железнодорожного транспорта / В. А. Кочнев. - Текст: непосредственный // Наука и техника транспорта. - 2024. - № 3. - С. 83-86. -. EDN: VIRQKS
21. МР 2.01-081/22. Методические рекомендации. Санитарно-гигиенические и противоэпидемические мероприятия по обеспечению безопасности при обслуживании туалетных комплексов замкнутого типа (ЭЧТК) подвижного состава железнодорожного транспорта: ФГУП “Всероссийский научно-исследовательский институт гигиены транспорта Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека (ВНИИЖГ)” (М. Ф. Вильк, Ж. В. Овечкина, О. С. Сачкова, А. А. Шарабан, О. А. Резанова): Утверждено Главным государственным санитарным врачом по железнодорожному транспорту Российской Федерации Ю. Н. Каськовым: согласовано Директором ФГУП ВНИИЖГ Роспотребнадзора, доктором медицинских наук, профессором, член корреспондентом РАН М. Ф. Вильком. - Москва, 2022. - 23 с. - Текст: непосредственный.
22. WorksafeMahi Haumaru Aotearoa, Protective clothing: WorkSafe guidance, 2021. - 978-1-98-856796-9. ISBN: 978-1-988567-96-9
23. Комплексный подход к анализу и оценке механизмов эколого-экономического регулирования системы железнодорожного транспорта с учетом государственной экологической политики технологического развития РФ / С. П. Киселева, Я. Д. Вишняков, П. В. Зозуля, С. В. Ерощенко, О. В. Канунников. - Текст: электронный // Интернет-журнал “Отходы и ресурсы”. - 2020. - Т. 7, № 4. - C. 1-15. - URL: https://resources.today/PDF/04ECOR420.pdf. - 10.15862/04ECOR420 (дата обращения: 06.09.2024). DOI: 10.15862/04ECOR420(
Выпуск
Другие статьи выпуска
В статье рассмотрена корреляционная зависимость уровня производственного травматизма и текучести кадров на примере проводников пассажирских вагонов, проведен мониторинг состояния производственного травматизма, анализ уровня текучести кадров и вовлеченности персонала.
Статья посвящена разработке математической модели, позволяющей получать прогнозные показатели безопасности движения при одноуровневом пересечении железнодорожных путей автомобильной дорогой для дальнейшего построения приоритетного ряда железнодорожных переездов с точки зрения потребности усовершенствования или их дополнительного оборудования.
Представленные в статье подходы изучения влияния человеческого фактора на возникновение несчастных случаев на производстве в ОАО «РЖД» позволяют определить: причастность персонала, участвующего в трудовом процессе, их нарушения, группы опасных действий и причины их возникновения. Анализ позволяет сформировать план действий по работе с персоналом и повышению их культуры безопасности труда.
В статье отражены результаты аналитического обзора данных о случаях профессиональных заболеваний (ПЗ), установленных у работников ремонтно-путевого комплекса за период с 2009 по 2023 годы. Приводится информация об условиях труда, основных вредных производственных факторах, воздействующих на путевых рабочих, данные сопоставляются со структурой ПЗ последних. Рекомендуются мероприятия медицинского и организационно-технического характера, направленные на сохранение профессионально значимых функций путевых рабочих.
Безопасности процесса перевозок определяется надежностью работников локомотивных бригад. Исследования проведены в группе машинистов грузового движения. Результаты позволили установить, что работники не склонны рисковать, у них определен высокий уровень деперсонализации, формальном выполнении профессиональных обязанностей без личностной включенности и сопереживания. Это может отразиться на надежности работников и корпоративной безопасности.
Одним из главных элементов обеспечения безопасности полетов в гражданской авиации является создание систем управления безопасностью полетов (СУБП). В соответствии с документами ИКАО и РФ СУБП должны быть разработаны для каждого вида обеспечения полетов. Рассматриваются два варианта разработки СУБП: для телекоммуникационного обеспечения полетов и для орнитологического обеспечения полетов.
Рассмотрены вопросы обеспечения безопасности интеллектуальных систем водного транспорта (ИСВТ), обусловленные угрозами нефизического характера, включая несовершенство нормативного регулирования разработки и эксплуатации ИСВТ, цифровое неравенство составных частей интегрированных автоматизированных систем корпоративного и технологического управления объектов ИСВТ, недостаточное развитие отечественных аппаратно-программных платформ ИСВТ.
В статье приводятся описание математической и информационной моделей мониторинга массы груза, перевозимого железнодорожным транспортом, а также методы структурно-алгоритмического синтеза решений о наличии коммерческой неисправности по результатам взвешивания в единую макросистему интеллектуального коммерческого осмотра (АСКМ ИКО).
Дано описание процедуры создания и использования имитационной модели процесса ремонта колесных пар в условиях депо. Показаны схема моделируемого процесса ремонта колесных пар, созданная с использованием базовых блоков среды AnyLogic. Представлено описание и результаты оптимизационного эксперимента, выполненного с построенной моделью.
Целью статьи является синтез иерархии моделей предиктивной аналитики, реализуемых для объектов и субъектов, функционирующих в ОАО «РЖД». Выполнен синтез семантической сети моделей, вершиной которой является метаонтология на основе онтологий предметных областей и прикладных онтологий, применимых к железнодорожному транспорту. Приведены примеры, подтверждающих реализуемость предложенных иерархий.
В статье предложен алгоритм сокращенного перебора, позволяющий кратно уменьшить ресурсоемкость и время расчета количества необнаруженных трансформаций циклического кода по сравнению с алгоритмом полного перебора.
Для реализации проектов развития и формирования системы современной транспортной инфраструктуры на территории Российской Федерации необходима разработка нормативной документации, которая бы учитывала стратегию взаимодействия различных видов транспорта в транспортно-пересадочных узлах. В статье рассмотрены преимущества и особенности разработки такой стратегии.
В статье решается задача выбора технологии беспроводной передачи данных для системы контроля местоположения сотрудников в опасных зонах на железнодорожном транспорте. Рассматриваются такие технологии как Zigbee, Wi-Fi, Wi-Max, GSM/GPRS, 3G/4G/5G и LoRa, анализируются их достоинства и недостатки, для чего оцениваются способы модуляции каждой из них.
Рассмотрена задача улучшения эксплуатационных показателей тепловоза ТЭ26, создаваемого АО «УК БМЗ». Предложена конструкция подвески тягового электродвигателя, не содержащей изнашиваемых частей. Доказана целесообразность создания пассажирского варианта тепловоза ТЭ26 для повышения степени унификации эксплуатируемых тепловозов, что позволит повысить тяговые свойства пассажирских тепловозов на 14-22%.
Построены математические модели в среде конечно-элементного анализа типового железнодорожного пути и временного железнодорожного пути оперативного развертывания на подрельсовых основаниях с элементами оболочек, наполненных жидкостью Ньютона с разным уровнем наполнения.
В статье освещаются эффективные меры решения актуальных проблем, связанных с тормозной рычажной передачей грузового вагона, а именно целесообразный переход на потележечное торможение и внедрение новой системы равномерного износа путем внесения изменений в конструкцию вертикального рычага тормозной рычажной передачи.
Издательство
- Издательство
- РУТ (МИИТ)
- Регион
- Россия, Москва
- Почтовый адрес
- 127055, г Москва, р-н Марьина роща, ул Образцова, д 9 стр 9
- Юр. адрес
- 127055, г Москва, р-н Марьина роща, ул Образцова, д 9 стр 9
- ФИО
- Климов Александр Алексеевич (РЕКТОР)
- Контактный телефон
- +7 (___) _______
- Сайт
- https://www.miit.ru/