МУНИЦИПАЛЬНАЯ АКАДЕМИЯ

В статье дается анализ наиболее значимых диссертационных исследований по проблемам цифровизации банковской деятельности, которые были защищены в период 2018 - 2023 гг. Автор выделяет ключевые направления российских исследователей, к которым относит совершенствование механизма сетевого взаимодействия, международный банкинг и управление финансовыми рисками в сфере кредитования в условиях цифровизации. Также автором обозначены те сферы деятельности кредитных организаций, которые в силу различных причин не являются для российского ученого приоритетными - внедрение сквозных цифровых технологий в банковскую деятельность и возможности применения цифровых инноваций в качестве инструмента экономической политики. В статье подчеркивается, что отсутствие необходимого внимания со стороны отечественных специалистов к обозначенным направлениям чревато отставанием в развитии российского банковского дела от зарубежных конкурентов.

Индустрия 4.0 - это активно развивающаяся концепция, частью которой становится концепция цифрового двойника. Цифровой двойник представляет собой сложную киберфизическую систему, состоящую из множества компонентов. Цифровой двойник, как важный инструмент цифровой трансформации, привлекает все большее внимание исследователей и практиков с момента формализации его определения. В глобальном контексте и в условиях пандемии Covid-19 применение цифровых двойников открыло новые возможности для многих отраслей, в том числе и железнодорожного транспорта. Путем сопоставления результатов моделирования и реальной эксплуатации рождаются фундаментальные решения, обеспечивающие высокое качество и надежность железнодорожных узлов и систем. Однако из-за присущей ей сложности и значительных затрат, связанных с созданием цифровых двойников, для полной реализации их преимуществ необходимо проведение систематических теоретических исследований. В этом исследовании проведен систематический обзор литературы для оценки применения цифровых двойников на железнодорожном транспорте, определены их свойства и характеристики и выделены основные преимущества внедрения технологии цифровых двойников. Кроме того, в статье представлены потенциальные проблемы цифровых двойников на железнодорожном транспорте, такие как недостаточная систематическая интеграция данных и малое количество сценариев применения. В будущих исследованиях автор предполагает, что технология цифровых двойников перспективна для инновационных приложений в таких областях, как развитие высокоскоростного и тяжеловесного движения, внедрение интеллектуальных систем при эксплуатации грузового подвижного состава («умный вагон»).

Целенаправленная политика развитых стран в области преобразования глобальной экономики и установления нового мирового порядка требует нашей реакции. Это касается не только всех государств мира в целом, но и нашей страны, России, в частности. Несмотря на наши огромные запасы углеводородных ресурсов, мы не можем игнорировать факт, что основным потребителем энергии, в частности транспорта, активно нарастает движение к уменьшению использования ископаемого топлива. Революционным триггером этого процесса является развивающееся производство электромобилей, которое возникает на основе значительного недовоспроизведения. спроса. Нам требуется разработать внутреннюю политику в отношении глобальных автомобильных концернов и местных производителей в области электротранспорта, определить области защиты и перспективного сотрудничества, а также усилить усилия в данном направлении. В настоящий момент у нас есть все возможности для интеграции России в мировую автомобильную промышленность на новом технологическом уровне и становление активным участником глобального рынка. Автомобильный сектор России находится в постоянном развитии и претерпевает непрерывные изменения в ритме и направлениях. Этот бурно-растворяющийся рынок предлагает бесчисленное количество возможностей, соответствующих потребностям различных групп потребителей. От экологически чистых электромобилей до потрясающих внедорожников, от классических седанов до ультрасовременных спортивных купе: выбор автомобилей на российском рынке становится все более разнообразным и амбициозным. Развитие электротранспорта и соответствующей инфраструктуры является важным направлением проекта цифровизации городского хозяйства «умный город». «Умный город» осуществляется в рамках нацпроекта «Жилье и городская среда» и нацпрограммы «Цифровая экономика». «Умный транспорт» является одним из ключевых направлений развития «умного города». Он предполагает наличие автомобилей с низким уровнем выбросов и экологичного транспорта, что удовлетворяют электромобили. В данно5м статье рассматривается мировое и отечественное состояние электротранспорта и перспектива его развития до 2030 года. Анализируется инфраструктура для электромобильного транспорта, не только в России, но и для города Иркутска. Также авторами представлены основные факторы выбора расстановки электрозаправочных станций и алгоритм принятия целесообразности установки ЭЗС.

В настоящее время контроллинг является одним из инструментов повышения эффективности деятельности предприятий за счет выявления внутренних резервов и разработки дорожной карты и стратегии развития. В данной статье рассматриваются определения контроллинга с точки зрения разных авторов, задачи контроллинга, риски функционирования контроллинга, обоснована необходимость выделения контроллинга в отдельный дивизион.

В современных условиях, которые подразумевают развитие импортозамещающего производства в ответ на международные санкции, Правительство Москвы предоставляет комплекс мер поддержки для московской промышленности. Эти меры проявляются через различные механизмы - от финансовой помощи до предоставления земельных участков на особых условиях, и при этом затрагивают как потенциальных инвесторов, которые планируют создание производства на территории Москвы, так и представителей уже действующих московских производств. Статья направлена на формирование ряда предложений по совершенствованию мер на основе анализа тенденций и выявленных проблем их применения.

В статье представлена динамика основных ключевых показателей финансово-хозяйственной деятельности сельскохозяйственных организаций, определены модели прогнозирования вероятности наступления кризиса, для целей определения дестимулов развития и своевременного принятия управленческих решений с целью стабилизации финансового равновесия. Устойчивый рост сельскохозяйственных организаций определяется финансовым равновесием, при нарушении которого возникает существенная угроза дисбаланса экономического воспроизводства, что повлечет за собой нарушение принципа непрерывности экономической деятельности хозяйствующего субъекта в будущем периоде. Автор тестирует разработанную регрессионную модель диагностики банкротства на примере Омской области, которая определяет внутреннею финансовую устойчивость сельхозтоваропроизводителей, в совокупности дополнительного анализа рейтинговой оценки с инструментарием шкалы желательности функции Харрингтона, так как финансовое равновесие зависит от внутренних и внешних факторов финансовой устойчивости.

Ведение экономически эффективного бизнеса требует определённых условий и стратегий, ведущих к выгодному использованию природных ресурсов и сохранению бережного отношения к ним. «Зелёное» производство должно служить не только источником ускорения развития и прогресса инвестиций и инноваций с целью экономических выгод и возможностей, но и звеном основной базы для общей перестройки экономики, налаживаний её структуры, различных сдвигов в пользу ресурсосберегающих, усовершенствований, преобразований технологически передовых отраслей и видов деятельности.

Целью статьи является анализ подходов к организации логистического бизнеса и определение методического обеспечения процесса управления им. В контексте заявленной цели автор статьи решает следующие задачи: исследование подходов к управлению логистическим бизнесом (на примере складской логистики), методов его организации, определение совокупности процессов и процедур такого бизнеса (в том числе - на примере крупного отечественного логистического предприятия), выявление системы управления, возможной к реализации на материалах рассмотренного предприятия. Автор предлагает ряд подходов к управлению логистикой как на рассматриваемом предприятии, так и отечественных предприятиях смежного направления в целом. Представлены также инструменты оценки эффективности логистического бизнеса, как уже апробированные, так и возможные к внедрению в различных отечественных логистических системах. Сформированы выводы и рекомендации о развитии систем логистики в РФ.

Цель исследования - раскрытие сущностного содержания и анализ российской практики применения специального инвестиционного контракта (далее - СПИК) как перспективной формы партнерства государства и бизнеса в промышленности. Методологическую основу исследования составили общенаучные методы познания экономических процессов и явлений, в частности, метод анализа (способствовал выявлению результатов применения СПИК в российской промышленности), метод синтеза (обеспечил объединение в единое целое сущностных характеристик СПИК), метод экспертной оценки (содействовал предложению мер по развитию отечественной практики применения СПИК), логические методы (способствовали определению актуальных проблем применения СПИК в российской промышленности). Основные результаты исследования: выявлены и систематизированы особенности и ключевые показатели применения СПИК в отечественной промышленности; выделены актуальные проблемы и направления поступательного развития СПИК в России. Теоретическая значимость исследования заключается в развитии научных основ применения СПИК на современном этапе развития. Практическая значимость исследования связана с возможностью использования полученных результатов при принятии решений по обеспечению эффективного развития российской промышленности на основе СПИК.

В статье авторы обосновывают актуальность развития спортивно-массовой работы населения, которая в последнее время поддерживается Правительством страны. Показатель качества жизни включает в себя несколько составляющих, одним из которых является занятия физкультурой и спортом. Авторы выделяют положительные стороны и определяют перспективы развития. Оценка влияния внешней среды на показатели обеспеченности спортивными объектами и сооружениями, а также вовлеченность населения занятиями формирует необходимые условия.

В статье рассмотрены практические аспекты функционирования сферы услуг в РФ. Определены основные тенденции функционирования российской сферы услуг. Выявлены проблемы и определены пути решения, в частности: предложена новая модель управления сферой услуг региона. Рассмотрены оптимальные методы планирования в сфере услуг. Разработана целевая модель устойчивого развития сферы услуг региона, определены основные направления развития.

На современный рынок труда значительное влияние оказывает развитие и внедрение цифровых и информационных технологий, появление новых профессий, применение новых методов и инструментов в системе управления персоналом и производством [1]. Изменения в экономике, а также проводимые Правительством РФ реформы (национальные и федеральные проекты) в социально-трудовой сфере привели к позитивным сдвигам. Несмотря на это на рынке труда сохраняется напряженность и все острее ощущаются нерешенные проблемы [2]. Ключевой социально-экономической проблемой остается безработица - когда отсутствует равновесие спроса и предложения рабочей силы на рынке труда, несоответствие квалификационных признаков представителей наемного труда и структуры спроса на нее. Поэтому для решения этой проблемы Правительством Российской Федерации и региональными органами власти используются различные инструменты в сфере повышения занятости граждан [6]: социальные формы поддержки; опережающее профессиональное обучение; содействие в предпринимательской деятельности; профессиональное обучение и переподготовка граждан трудоспособного возраста (в том числе и лиц планирующих выйти на пенсию); профориентационная помощь лицам вступающих на рынок труда или имеющих физические ограничения по здоровью (подростки, выпускники учреждений СПО, инвалиды и др.).

Природно-очаговые болезни представляют серьезную эпидемиологическую угрозу в любом регионе РФ и требуют неустанного мониторинга, контроля, прогнозирования и профилактики. В целом социально-экономическое бремя от природно-очаговых болезней составляет 2,17 млрд руб. в и 20 776 потерянных лет трудоспособной жизни. В настоящей статье приведен вариант возможного математического моделирования важных участников циркуляции природно-очаговых болезней - комаров, приуроченных к изучаемому региону. Математическое моделирование численности комаров Калужской области проведено многофакторным экспериментом типа 2к, с применением компьютерной алгебры Matcad. Построенная математическая модель позволяет строить прогнозы и в числовом отношении оценить риски распространения членистоногих без трудоемких полевых сборов. Это позволит своевременно провести профилактические мероприятия, не допустив вспышек природно-очаговых болезней, в циркуляции который участвуют комары. В результате, с помощью научного подхода с применением математического моделирования, возможно снизить экономические затраты на профилактические и лечебные мероприятия в регионах со схожими природно-климатическими условиями.

В статье анализируется проводимая на современном этапе государственная политика в сфере дополнительного образования. Рассматривается текущее состояние данной сферы, направления развития, механизмы государственной поддержки, а также проблемы в этой области. Дополнительное образование имеет огромное значение для всестороннего развития личности, вследствие чего важно понять, какие проблемы существуют сегодня в сфере дополнительного образования в Российской Федерации и какие меры государственной поддержки необходимы для ее успешного продвижения и развития.

В условиях нарастающих экологических проблем, таких как изменение климата, загрязнение окружающей среды и истощение природных ресурсов, роль государственного управления в сфере экологии становится все более значимой. В России, как и во многих других странах, система государственного управления выстроена по функциональному принципу. Зачастую это означает, что основное внимание уделяется регламентам, инструкциям и текущим поручениям, а не долгосрочным целям и стратегическому планированию. В данной статье мы предлагаем рассмотреть пути совершенствования системы государственного управления в сфере экологии. Повышение результативности и эффективности государственного управления в сфере экологии является жизненно важной задачей для России. Реализация представленных предложений позволит повысить качество управления природопользованием и улучшить экологическую ситуацию в стране.

Задача комплексного многостороннего и эффективного развития сферы социально ориентированного предпринимательства является важным направлением ведения современной российской политики. Усилия нашего государства нацелены на создание необходимого спектра условий, необходимых для комплексного развития рынка социальных услуг. Необходимо создать благоприятные условия работы для всех социально ориентированных предприятий: для учреждений государственного сектора и для некоммерческих организаций (НКО). Эффективными инструментами, необходимым для их всестороннего развития, который в данный момент нуждается в едином осмыслении, являются акселераторы социального характера. В рамках исследовательской статьи рассматривается особая роль, отводимая акселерационным программам в формирование и последующее развитие многоуровневой экосистемы институтов, применяющихся для оказания действенной поддержки предпринимательства. Эти программы должны определить вектор ориентирования на решения различного рода социальных задач, с учетом многообразного спектра установок, поставленных Правительством РФ. Эмпирическая база, проводимого в статье исследования, построена на организационно-экономическом анализе и оценке данных, которые размещены на профильных сайтах отечественных фондов, которые в данный момент реализуют комплексные программы, направленные на развитие социально ориентированного предпринимательства. Представлен эффективный механизм реализации специальных акселерационных программ, предлагаемых фондами поддержки и развития социально ориентированных проектов, социального инвестирования и развития социальных программ на региональном уровне. Проведенный анализ акселерационных программ показал, что они построены по единым лекалам и предполагают разработку определенных групп сегментов, для которых затем обозначаются определенные наборы функций, необходимых для эффективного и грамотного развития наиболее существенных социально ориентированных предприятий. Выделен отдельный спектр проблем, связанных с достаточно высокими критериями, применяющимися для отбора в цикл акселерации, отсутствием необходимого прямого финансирования, как одного из важных составляющих современных акселерационных программ, реализуемых в РФ, недостаточным участием профильных целевых групп, низким информационным сопровождением, реализуемых в данный момент в нашей стране программ. Полученные в ходе исследования результаты вносят значительный вклад в изучение стратегических преимуществ проводимой акселерации, а также предлагают механизмы по преодолению различных ограничительных барьеров.