Рассмотрены как общие вопросы, так и конкретные ситуации использования облачных технологий как элемента технологий информационного моделирования на одном из этапов жизненного цикла строительства. Выявлен ряд проблем, которые препятствуют более широкому внедрению облачных технологий и предложены стратегии для их преодоления. Показаны преимущества от более широкого внедрения облачных вычислений в строительной отрасли.
Идентификаторы и классификаторы
В строительной отрасли требуются большие инвестиции, поэтому, возможно, участники рынка не слишком охотно экспериментируют с новыми технологиями. По этой причине наблюдается такое медленное внедрение технологий. Несмотря на огромный потенциал облачных вычислений в строительной отрасли, такие приложения не получили широкого распространения. Технология облачных вычислений предоставляет доступные и масштабируемые вычислительные средства, в том числе такие, которые требуют финансовых затрат только по мере использования. Из этого можно заключить, что функциональность облачных вычислений подходит для малого и среднего бизнеса. Поскольку облачные вычисления устраняют затраты на приобретение, установку и обслуживание вычислительных средств, что является существенным препятствием для внедрения ИКТ в строительной отрасли. Чтобы помочь организациям строительной отрасли внедрить технологии облачных вычислений, необходимо рассказать о потенциальных преимуществах технологии облачных вычислений специалистам-строителям. Необходимость восполнить этот пробел в знаниях привела к теме данного исследования.
Список литературы
1. О деловой активности в строительстве в I квартале 2022 года / Федеральная служба государственной статистики (Росстат): сайт. - URL: https://rosstat.gov.ru/storage/mediabank/del-akt-1-22.pdf (дата обращения: 15.10.2022). - Текст: электронный.
2. Vilisova, A. D. Cloud information and design environment for interaction of participants in investment and construction projects / A. D. Vilisova, L. I. Mironova. - Текст: электронный // Статья в сборнике трудов конференции - “MODERN SCIENCE AND TECHNOLOGY” -IV Международная научно-практическая конференция, Петрозаводск. 2021. - С. 87 - 95. - URL: item.asp?id=46611184 (дата обращения: 18.10.2022). - Режим доступа: Научная электронная библиотека eLIBRARY.RU. EDN: LUNGII
3. Пестрякова, В. А. Облачные технологии в строительстве / В. А. Пестрякова, В. Е. Ушакова. - Текст: электронный // Статья в сборнике трудов конференции - Международная научно-техническая конференция молодых ученых БГТУ им. В.Г. Шухова, Белгород, 2021. - С. 837 - 839. - URL:item.asp?id=46383397 (дата обращения: 18.10.2022). -Режим доступа: Научная электронная библиотека eLIBRARY.RU. EDN: XMCHUH
4. Коников, А. И. Хранилища данных в строительной отрасли: принципы построения, области использования / А. И. Коников. - Текст: электронный // Промышленное и гражданское строительство. - 2020. - №7. -С. 46 -51. 10.33622/0869-7019.2020.07.46-51. -URL: item.asp?id=43801265 (дата обращения: 18.10.2022). - Режим доступа: Научная электронная библиотека eLIBRARY.RU. DOI: 10.33622/0869-7019.2020.07.46-51.-URL EDN: ZFOOKJ
5. Влияние использования BIM-технологий на управление и экономику строительного предприятия / С. А. Мохначёв, Н. М. Якушев, М. Н. Березина, И. М. Старков. - Текст: электронный // Управленческий учет. - 2020. - №1. - С. 26 - 31. - URL: item.asp?id=44729402 (дата обращения: 18.10.2022). - Режим доступа: Научная электронная библиотека eLIBRARY.RU. EDN: RJUMSZ
6. Сивак, Т. А. Интеграция технологии датчиков отслеживания в информационное моделирование зданий и сооружений / Т. А. Сивак, П. Ю. Кваша. - Текст: электронный // Строительство: наука и образование. -2019. - Т. 9, №4. - С. 1 - 42. - URL: item.asp?id=41835511 (дата обращения: 18.10.2022). - Режим доступа: Научная электронная библиотека eLIBRARY.RU. EDN: ATGZGV
7. Яшин, А. В. Облачные технологии в строительстве: особенности выбора облачных моделей / А. В. Яшин. - Текст: непосредственный // Дни студенческой науки: сборник докладов научно-технической конференции по итогам научно-исследовательских работ студентов института экономики, управления и информационных систем в строительстве и недвижимости НИУ МГСУ, Москва, 01- 05 марта 2021 года. - Москва: Издательство МИСИ - МГСУ, 2021. - С. 744-747. -. EDN: WNRAMI
8. Куликова, А. И. Облачные и онлайн технологии в бюджетировании затрат в строительной сфере / А. И. Куликова, И. С. Салихова. -Текст: непосредственный // Пространственное развитие Российской Федерации: современные тенденции и вызовы: материалы Всероссийской научно-практической конференции, Москва, 25 ноября 2021 года, под редакцией А. В. Семенова, Л. Г. Руденко, Н. Н. Егоровой. - Москва: Московский университет им. С.Ю. Витте, 2021. - С. 822 - 828. -. EDN: DIEZZB
9. Коников, А. И. Перспективные направления в области информационных систем управления строительством / А. И. Коников. - Текст: непосредственный //Промышленное и гражданское строительство. -2019. - № 6. - С. 64 - 69. - -. DOI: 10.33622/0869-7019.2019.06.64-69 EDN: JJOUZK
10. Воложенин, А. С. Оценка инвестиционных проектов внедрения облачных технологий / А. С. Воложенин. - Текст: непосредственный // Современная наука и инновации. - 2018. - № 1(21). - С. 27 - 33. -. EDN: UUUXAQ
11. Irfan Čustović, Jianpeng Cao, Daniel M. Hall, Cloud manufacturing for industrialized construction: Opportunities and challenges for a new manufacturing model, Journal of Infrastructure Intelligence and Resilience, Volume 2, Issue 1, 2023, 100027, ISSN 2772-9915,. DOI: 10.1016/j.iintel.2023.100027
Выпуск
Другие статьи выпуска
В данной статье представлены различные технологии пылеподавления, проведен анализ эффективности технологий пылеподавления, обоснован выбор лучшей технологии которая сможет обеспечить комплексное решение вопроса пылеподавления.
Строительство искусственных сооружений для передвижения рельсового транспорта в городских агломерациях положительно влияет на развитие инфраструктуры, но структурный шум, вызываемый передвижением рельсового транспорта, негативно влияет на акустическую нагрузку прилегающих территорий. Повышение благополучия населения при проектировании объектов инфраструктуры, варианты и методы снижения структурного шума являются целью данной работы.
В статье рассматриваются основные нормативные требования, предъявляемые к обеспечению безопасности работников в случае труда на нестационарных рабочих местах работников железнодорожного транспорта. Проведен обзор терминологии и методов оценки, установленных законодательством в отношении нестационарных рабочих мест. Подчеркивается, что создание условий труда в случае подвижного характера работы должно рассматриваться в привязке к производственно-технологическому характеру работ работников железнодорожного транспорта.
Нормативные требования, применяемые к конструкционным материалам, предполагают периодическую проверку конечного изделия и не регулируют процессы изготовления. В статье рассмотрена применимость аудитов производств с целью оценки соответствия технологических цепочек и своевременного внесения изменений в технологию при выявлении вредного влияния материалов или их сочетаний.
В статье показана роль поезда здоровья в обеспечении эпидемиологической безопасности и медицинской помощи для жителей отдаленных регионов России в соответствии с национальными целями развития. Рассматриваются функциональные и конструктивно-планировочные возможности медицинских поездов, их важная роль в обеспечении санитарно-эпидемиологического благополучия, особенно во время пандемий и чрезвычайных ситуаций.
В статье представлен анализ эффективности применения методов имитационного моделирования транспортно-логистических потоков. На начальном этапе проектирования таких центров, как аэропорт, морской порт, транспортно-логистический центр, можно выявить ключевые недоработки и вовремя их избежать, спрогнозировать необходимые показатели той или иной организации. Обозначен вопрос применения имитационного моделирования для их эффективного функционирования.
В данной статье рассмотрены возможности применения элементов цифровой трансформации для управления этапами жизненного цикла пассажирского вагона. Рассмотрены основные программные системы, используемые для учета состояния пассажирского подвижного состава. Разработана основа принципа построения цифровизации процесса жизненного цикла пассажирского подвижного состава для реализации ее подходов в поэлементные этапы цикла.
В статье обоснована необходимость реализации и внедрения проекта, основанного на нейронных сетях, который оценивает эмоции пассажиров железнодорожного транспорта. Преимущество данной системы заключается в возможности улучшения качества пассажироперевозок с помощью анализа информации, полученной с помощью сканера эмоций.
В статье исследуется проблематика образования дробной нумерации в нормативном графике движения поездов в условиях следования поездов разных маршрутов в крупном узле, следующих в общем сечении железнодорожного узла.
Рассматривается проблема совершенствования нормативной базы в области функциональной безопасности и надежности систем железнодорожной автоматики и телемеханики, процессов их разработки и постановки на производство. Предлагается комплекс первоочередных мер по актуализации методического обеспечения, регламентирующего порядок организации и проведения испытаний на функциональную безопасность этих систем.
В статье рассматривается новый метод диагностики тяговых электродвигателей, который обеспечит надежную работу данного агрегата. Материалы и методы: метод предиктивной (предварительной) диагностики. Результаты исследования указывают на целесообразность использования адаптированного программного обеспечения. Обсуждения: предиктивная диагностика позволила заблаговременно установить выработку ресурса щеточно-коллекторного узла.
Качественное обеспечение безопасности движения поездов является непременным требованием, прямо зависящим от высокой эффективности тормозной системы, применяемой в грузовых вагонах. Представлено углубленное и всеобъемлющее исследование, целью которого является рассмотрение и устранение непредвиденных ситуаций, значительно повышая безопасность и эффективность работы тормозных систем грузовых вагонов с использованием официальных методологий.
Рассмотрены основные вопросы, связанные с качеством организации эксплуатации и сервисного обслуживания электровозов серии «Ермак» при обновлении локомотивного парка. Определена загруженность грузовых магистральных электровозов в зависимости от серии. Даны соотношения темпа роста отказов по видам оборудования при введении в эксплуатацию новых электровозов. Предложены организационные и технические мероприятия для снижения количества отказов.
Представлена конструкция железнодорожной платформы с поворотными площадками, предназначенными для мультилифтовой погрузки-выгрузки специализированного контейнера для ТКО. Выполнены исследования на статическую и усталостную прочность модели поворотной площадки с четырьмя фитингами. Приведены результаты расчета в SolidWorks Simulation поворотной площадки на усталостную прочность.
В статье рассмотрена проблема формирования планировочной структуры крупных транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), сформулированы особенности планировочных решений современных ТПУ и требования к ним, приведен показатель качества организации пересадки пассажиров в ТПУ.
Рассмотрена целесообразность и предложены перспективы развития трамвайной маршрутной сети в городской черте города Волжского. Проведен мониторинг пассажиропотоков, определены характер передвижения пассажиров, зоны притяжения пассажиров, наиболее востребованные маршруты, пассажирообмен на остановочных пунктах. Даны рекомендации о целесообразности строительства трамвайных линий по Генеральному плану города Волжского.
Издательство
- Издательство
- РУТ (МИИТ)
- Регион
- Россия, Москва
- Почтовый адрес
- 127055, г Москва, р-н Марьина роща, ул Образцова, д 9 стр 9
- Юр. адрес
- 127055, г Москва, р-н Марьина роща, ул Образцова, д 9 стр 9
- ФИО
- Климов Александр Алексеевич (РЕКТОР)
- Контактный телефон
- +7 (___) _______
- Сайт
- https://www.miit.ru/