Статья: Автомобильные заводы имени Сталина в 1941—1945 годах: вызовы войны и пути адаптации (2025)

Читать онлайн

Исследуется функционирование автомобильных заводов имени Сталина в период Великой Отечественной войны, их эвакуация, реорганизация и адаптация к условиям военного времени. Рассматриваются вопросы управления производством, технологической кооперации и преодоления кризисных ситуаций. Цель исследования заключается в анализе процессов эвакуации и реорганизации автомобильной промышленности СССР, а также в оценке эффективности управления производством в условиях войны. В качестве источников использованы архивные документы из фондов Российского государственного архива экономики, Российского государственного архива социально-политической истории и других архивов, включая распорядительные, отчетные и статистические материалы. Применены методы ретроспективного анализа, контент-анализа и статистической обработки данных. Автор приходит к выводу о том, что эвакуация Московского автомобильного завода имени Сталина и создание новых предприятий на Урале и в Поволжье позволили сохранить производственный потенциал автомобильной промышленности. Установлено, что организация Главного управления автозаводов имени Сталина (Глававтозис) способствовала координации работы разрозненных предприятий. Показано, что накопленный в ходе войны опыт управления автомобильной промышленностью и конструкторские разработки были использованы для послевоенного восстановления страны.

Ключевые фразы: автомобильной промышленности, ВЕЛИКАЯ ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ВОЙНА, завод имени лихачёва, ульяновский автомобильный завод, уральский автомобильный завод
Автор (ы): Пьянков Степан Александрович
Журнал: НАУЧНЫЙ ДИАЛОГ

Предпросмотр статьи

Идентификаторы и классификаторы

SCI
История
УДК
94. Всеобщая история
Для цитирования:
ПЬЯНКОВ С. А. АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЗАВОДЫ ИМЕНИ СТАЛИНА В 1941—1945 ГОДАХ: ВЫЗОВЫ ВОЙНЫ И ПУТИ АДАПТАЦИИ // НАУЧНЫЙ ДИАЛОГ. 2025. ТОМ 14, № 7
Текстовый фрагмент статьи