В настоящее время интенсивно развиваются средства автономной навигации авиационных и морских носителей. Широко применяемые инерциальные навигационные системы (ИНС) удовлетворяют большинству предъявляемых к ним требований, исключение составляет длительность автономной навигации.
Повышения точности автономной навигации можно добиться путем корректировки
ИНС с помощью системы, в которой задействуются дополнительные источники информации о положении объекта, такие как спутниковая навигационная система (СНС).
Идея использования для этой цели магнитного поля Земли (МПЗ) появилась достаточно давно [1, 2, 3, 4]. Принципиальная работоспособность системы навигации с коррекцией ИНС по МПЗ была подтверждена экспериментально [12, 13, 14, 15, 16].
Перспективность применения измерений геомагнитного поля как дополнительного
источника навигационной информации обусловлена глобальностью, стабильностью
и помехозащищенностью МПЗ. Системы коррекции ИНС по МПЗ особенно востребованы при полете над морем или во время плавания, в том числе под водой, когда использование других дополнительных средств автономного позиционирования может оказаться недоступным (навигация по оптическому контрасту, рельефу земной
поверхности и т.п.).