Архив статей журнала

ВЫБОР ТЕХНОЛОГИИ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДЛЯ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ МЕСТОНАХОЖДЕНИЯ РАБОТНИКОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА (2024)
Выпуск: № 4 (2024)
Авторы: Скоробогатов Максим Эдуардович, ПУЛЬТЯКОВ АНДРЕЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, КОЗИЕНКО ЛЕОНИД ВЛАДИМИРОВИЧ

В статье решается задача выбора технологии беспроводной передачи данных для системы контроля местоположения сотрудников в опасных зонах на железнодорожном транспорте. Рассматриваются такие технологии как Zigbee, Wi-Fi, Wi-Max, GSM/GPRS, 3G/4G/5G и LoRa, анализируются их достоинства и недостатки, для чего оцениваются способы модуляции каждой из них.

Сохранить в закладках
РАЗВИТИЕ СЕМЕЙСТВА ЛОКОМОТИВОВ НА БАЗЕ ОДНОСЕКЦИОННОГО ТЕПЛОВОЗА (2024)
Выпуск: № 4 (2024)
Авторы: Измеров Олег Васильевич, Воробьёв Владимир Иванович, КАРПОВ АРТЁМ ЕВГЕНЬЕВИЧ, Космодамианский Андрей Сергеевич

Рассмотрена задача улучшения эксплуатационных показателей тепловоза ТЭ26, создаваемого АО «УК БМЗ». Предложена конструкция подвески тягового электродвигателя, не содержащей изнашиваемых частей. Доказана целесообразность создания пассажирского варианта тепловоза ТЭ26 для повышения степени унификации эксплуатируемых тепловозов, что позволит повысить тяговые свойства пассажирских тепловозов на 14-22%.

Сохранить в закладках
МОДЕЛИРОВАНИЕ НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРУЕМОГО СОСТОЯНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ ПЕРЕМЕННОЙ ЖЕСТКОСТИ НА ПОДРЕЛЬСОВЫХ ОСНОВАНИЯХ С ВЯЗКИМ ЭЛЕМЕНТОМ (2024)
Выпуск: № 4 (2024)
Авторы: Сычев Вячеслав Петрович, Сычева Анна Вячеславовна, Овчинников Дмитрий Владиславович

Построены математические модели в среде конечно-элементного анализа типового железнодорожного пути и временного железнодорожного пути оперативного развертывания на подрельсовых основаниях с элементами оболочек, наполненных жидкостью Ньютона с разным уровнем наполнения.

Сохранить в закладках
УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ РЫЧАЖНОЙ ПЕРЕДАЧИ НА ОСНОВЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОТЕЛЕЖЕЧНОГО ТОРМОЖЕНИЯ И НОВОЙ СИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ РАВНОМЕРНОГО ИЗНОСА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ (2024)
Выпуск: № 4 (2024)
Авторы: Евсеев Дмитрий Геннадьевич, Коченов Егор Александрович

В статье освещаются эффективные меры решения актуальных проблем, связанных с тормозной рычажной передачей грузового вагона, а именно целесообразный переход на потележечное торможение и внедрение новой системы равномерного износа путем внесения изменений в конструкцию вертикального рычага тормозной рычажной передачи.

Сохранить в закладках
← назад вперёд →