Статья: МОДЕРНИЗАЦИЯ ЛЕДОКОЛЬНЫХ ФЛОТОВ РОССИИ И США: ПОЛИТИЧЕСКИЕ И ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОСНОВАНИЯ (2025)

Читать онлайн

За последнее время арктические страны активизировали финансирование и работу по проектированию и строительству ледоколов. После задержек реализации предыдущих программ в 2025 г. в США было начато строительство первого за 30 лет ледокола. Проведены ходовые испытания вошедшего в прошлом году в состав Береговой охраны США судна «Сториз». Россия также наращивает возможности своего флота, продолжая финансирование проектов 22220 и «Лидер». Цель статьи – выявить мотивацию стран в развитии ледокольного флота. Значимость исследования обусловлена ключевой ролью ледоколов в обеспечении арктических энергетических проектов и в проецировании влияния на регион. Особое внимание уделено сравнению позиций РФ и США. Сделан вывод, что причины повышенного внимания к наращиванию потенциала ледокольных флотов различаются в двух странах. Для России это обосновано экономическими факторами и стремлением развивать северные территории. Для США планы по строительству ледоколов объясняются их ролью как средства проецирования влияния не только в военно-политической сфере, но и в области регулирования правовых отношений применительно к Арктике. Необходимость развития ледокольного флота и взаимодействия стран НАТО в северных широтах аргументируется геополитической обстановкой. Понимание данных факторов необходимо для оценки вызовов и угроз правовому режиму российской Арктики, а также для определения соответствия декларируемых и реальных целей арктических стран

Ключевые фразы: Арктика, НАТО, арктическая политика россии, США, ледоколы, морское право
Автор (ы): ЖИЛИН Роман Евгеньевич (ZHILIN R. E.)
Журнал: НАУЧНО-АНАЛИТИЧЕСКИЙ ВЕСТНИК ИНСТИТУТА ЕВРОПЫ РАН

Предпросмотр статьи

Идентификаторы и классификаторы

SCI
Политология
УДК
327. Международные отношения. Мировая политика. Внешняя политика
Для цитирования:
ЖИЛИН Р. Е. МОДЕРНИЗАЦИЯ ЛЕДОКОЛЬНЫХ ФЛОТОВ РОССИИ И США: ПОЛИТИЧЕСКИЕ И ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОСНОВАНИЯ // НАУЧНО-АНАЛИТИЧЕСКИЙ ВЕСТНИК ИНСТИТУТА ЕВРОПЫ РАН. 2025. № 47 (5)
Текстовый фрагмент статьи
Будьте первым, кто начнет обсуждение

Если у вас возникли вопросы или появились предложения по содержанию статьи, пожалуйста, направляйте их в рамках данной темы.