В статье вскрыты проблемы защиты объектов инфраструктуры железных дорог от воздействия беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) противника. Проведен анализ существующих способов обнаружения, идентификации и противодействия БПЛА. Предложен рациональный вариант формирования комплекса защиты объектов инфраструктуры железных дорог от БПЛА силами и средствами Железнодорожных войск и органов военных сообщений.
Идентификаторы и классификаторы
Объекты инфраструктуры железных дорог и специальные формирования ОАО «РЖД» и Железнодорожных войск (далее – ЖДВ), предназначенные для их прикрытия и восстановления, могут являться приоритетными целями для применения противником беспилотных летательных аппаратов (далее – БПЛА), в том числе и различными диверсионно-террористическими группами. Опыт проведения специальной военной операции (далее – СВО) убедительно вскрыл проблемы защиты объектов инфраструктуры на направлениях воинских железнодорожных перевозок от воздействия беспилотной авиации противника.
Список литературы
1. Дрещинский В.А. Правовые основы защиты объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта от воздействия БПЛА. Проблемные вопросы, возможные пути их решения / В.А. Дрещинский, С.В. Гречин // Научные проблемы материально-технического обеспечения Вооруженных Сил Российской Федерации. 2025. № 1(35). С. 118-124. EDN: JGDKBR
2. Борьба с БПЛА: методические рекомендации (ВП 7-00(03).01 ВСУ 2019.) 45 с.
3. Сильников М.В. Научно-методическое обоснование способов применения беспилотных летательных аппаратов для разведки и поражения целей: монография / М.В. Сильников, А.В. Карпович, В.И. Лазоркин [и др.]. СПб.: Научно-производственное объединение специальных материалов, 2022. 412 с. EDN: EATJVF
4. “Против дрона есть приемы” сетевое издание “Армейский стандарт” [Электронный ресурс]. URL: https://armystandard.ru (дата обращения: 13.12.2024).
5. Памятка по защите и противодействию малоразмерным БПЛА противника. М., 2023. 28 с.
6. Андрющенко М.С. Методика оценки эффективности системы противодействия беспилотным летательным аппаратам / М.С. Андрющенко, А.М. Голик, С.А. Сахнов // Известия Российской академии ракетных и артиллерийских наук. 2023. № 3(128). С. 104-107. EDN: HLCGXG
7. Андрющенко М.С. Обнаружение беспилотных летательных аппаратов средствами пассивной радиотехнической разведки / М.С. Андрющенко, А.М. Голик, Н.Б. Ачкасов // Известия Российской академии ракетных и артиллерийских наук. 2024. № 3(33). С. 92-100.
8. Пат. № 2700207 Российская Федерация. Способ функционального подавления беспилотного летательного аппарата / Юрков Н.К. и др.; патентообладатель ФГБОУ ВО Пензенский государственный университет. № 2018142886; заявл. 05.12.2018; опубл. 13.09.2019; Бюл. № 26.
9. Анисимов В.С. Некоторые аспекты идентификации беспилотных летательных аппаратов / В.С. Анисимов, Д.И. Сагитов // [Электронный ресурс]. URL: https://na-journal.ru/stati (дата обращения: 20.12.2024).
10. Кухарев К. Распознаем беспилотники малых размеров с помощью ИИ [Электронный ресурс]. URL: https://habr.com/ru/(дата обращения: 20.12.2024).
11. Белов О.Е. Защита объектов электроэнергетики военных городков от БПЛА: учеб. пособие / О.Е. Белов, Г.А. Сухарь. СПб.: ВИ(ИТ) ВА МТО, 2024. 62 с.
Выпуск
Другие статьи выпуска
В статье автором проведен ретроспективный анализ применения методов математического моделирования в целом и имитационного в частности при решении задач, связанных с управлением тыловым (материально-техническим) обеспечением войск (сил). Рассмотрены различные научные подходы к разработке имитационных моделей процессов МТО войск (сил) как для применения в качестве средств поддержки принятия решений должностных лиц ОВУ на различных исторических этапах, так и особенности их разработки при использовании для подготовки военных специалистов тылового и технического обеспечения войск в современных условиях.
В статье рассмотрены механизм списания топлива на коммунально-бытовые нужды подразделений при выполнении задач специальной военной операции, соответствие норм расхода твердого топлива в руководящих документах его фактическому потреблению. Предложены оптимальные варианты изменений в нормативную базу оборонного ведомства.
Рассмотрены возможности и особенности подвоза ракет и боеприпасов общевойсковым подразделениям штатными грузовыми автомобилями подразделений материального обеспечения, в малых объемах малотоннажными грузовыми автомобилями и автомобилями многоцелевого назначения класса малой грузоподъемности, относящимися к военной автомобильной технике, в ходе ведения боевых действий в вооруженном конфликте.
Цель настоящей статьи заключается в рассмотрении основных подходов и методов, используемых при оценивании технического уровня робототехнических комплексов военного назначения, а также анализе преимуществ и недостатков различных методов.
Предлагается достаточно универсальный подход к разработке и реализации сценариев применения образцов вооружения, военной и специальной техники. Подробно рассмотрены результаты разработки подобных сценариев для исследования процессов применения групп робототехнических комплексов при решении типовых задач материально-технического обеспечения войск (сил) в ходе ведения боевых действий.
Представлен разработанный способ метрологического обеспечения технических и точных нивелиров на местах выполнения инженерно-геодезических работ по строительству и восстановлению автомобильных дорог.
Проведен анализ проблем технического оснащения системы материально-технического обеспечения (МТО) на современном этапе с учетом опыта специальной военной операции. Обоснован новый подход к поиску, отбору и внедрению перспективных технических решений в системе МТО, обеспечивающий уменьшение сроков разработки опытных образцов. Сформулированы рекомендации по совершенствованию механизмов инновационной деятельности в Министерстве обороны Российской Федерации на примере реализации технических решений в интересах МТО войск (сил).
В данной статье проведен анализ методов и способов обеспечения безопасности от несанкционированного вторжения малогабаритных беспилотных воздушных судов на объекты транспортной инфраструктуры в рамках проведения мероприятий технического прикрытия транспортного комплекса страны. Обоснована необходимость разработки единой интегрированной системы.
В статье на основе анализа руководящих документов и личного опыта авторов рассмотрен вариант улучшения качества питания личного состава в столовой воинской части, напрямую зависящий от человеческого фактора - знаний, умений и навыков поварского состава и обслуживающего персонала, организаторских способностей должностных лиц продовольственной службы.
Предупреждение технологических нарушений в процессе приготовления пищи на гражданских предприятиях пищевой отрасли достигается применением системы анализа опасностей и критических контрольных точек (ХАССП). Цель работы: рассмотреть базовые элементы (БЭ) системы ХАССП на предмет соответствия основным положениям руководящих документов по организации питания и приготовлению пищи в Вооруженных Силах Российской Федерации (ВС РФ) и возможности поэтапного внедрения БЭ на предприятиях общественного питания воинских частей и соединений. Несоответствий и принципиальных противоречий между БЭ системы ХАССП и действующими руководящими документами не обнаружено. Для внедрения ХАССП в ВС РФ и установления необходимого контроля за ее функционированием требуется разработать методические рекомендации по организации системы обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия на объектах войскового питания, основанной на определении риска здоровью военнослужащих.
В статье разработана методика параметрической координации и согласования экономических интересов участников кооперационной цепи при выполнении государственного оборонного заказа, направленная на нивелирование риска снижения качества и срыва сроков создания высокотехнологичной продукции в интересах государственных заказчиков, ориентированной на обеспечение обороноспособности государства и национальной безопасности, а также на удовлетворение возросших потребностей Вооруженных Сил Российской Федерации. В рамках исследования определены взаимосвязи кооперационной цепи с помощью матричной формы, которая позволяет учитывать все параметры взаимодействия между субъектами экономической деятельности. Для визуализации исследовано 100 возможных вариантов связей между субъектами экономической деятельности с различными долями объемов работ, выполняемых предприятиями в интересах оборонно-промышленного комплекса и передаваемых другим предприятиям отрасли. Для каждого варианта определен риск неполучения результатов работ, который зависит от доли объема работ, выполняемых субъектами экономической деятельности в рамках кластера. Результаты данного исследования позволяют сделать выводы о целесообразности применения методики учета интересов субъектов экономической деятельности, которая способствует оценке перспектив развития всех участников кооперационной цепи головного исполнителя государственного оборонного заказа.
Рассматривается применение системы остаточных классов в алгоритмах цифровой обработки сигналов, реализованных в бортовых компьютерах робототехнических комплексов для анализа визуальной информации. Обоснована необходимость использования модулярной арифметики в специальных процессорах цифровой обработки сигналов для повышения их пропускной способности и производительности. Доказана эффективность предлагаемого подхода на примере адаптации к системе остаточных классов алгоритма Грама-Шмидта, который применяется в устройствах обработки видеосигналов для обеспечения их эффективной цифровой обработки за счет снижения шума и обнаружения полезного сигнала на фоне помех.
В статье представлена авторская интерпретация применения метода экспертной оценки комплекса факторов, оказывающих влияние на эффективность функционирования системы материального обеспечения группировки войск (сил). Сделаны выводы о степени практической применимости данного инструментария для решения аналитических задач в интересах должностных лиц органов военного управления.
Возможности авиационных частей и соединений Военно-воздушных сил (ВВС) по выполнению задач по предназначению в условиях ведения боевых действий зависят от состояния и организации специальных видов ВВС: инженерно-авиационного обеспечения, инженерно-аэродромного обеспечения, аэродромно-технического обеспечения и электрогазового обеспечения. Опыт ведения современных вооруженных конфликтов (операций) указывает на необходимость трансформации структуры подразделений специальных видов материально-технического обеспечения Военно-воздушных сил и противовоздушной обороны. В статье определены перспективы трансформирования структуры подразделений авиационно-технических баз, батальонов и рот аэродромно-технического обеспечения, отдельных инженерно-аэродромных батальонов, авиационных комендатур.
Рассматривается задача и предлагается прогрессивное решение по направлению цифровизации военной экономики Российской Федерации, основанное на технологической модернизации традиционных экономических отраслей оборонно-промышленного комплекса (ОПК), предусматривающей создание и введение в хозяйственную деятельность субъектов ОПК стека сквозных цифровых технологий. В результате технологической модернизации ОПК ожидается переход ОПК на новые принципы и философию хозяйствования, а также на новые условия функционирования рынка продукции ОПК военного и двойного назначения, соответствующие шестому технологическому укладу в военной экономике. Внедрение стека технологий в технологическую инфраструктуру ОПК поставлено в зависимость от опережающего развития национальных институтов цифровизации военной экономики и цифровой трансформации экономических агентов государственных корпораций ОПК.
В статье проведена систематизация факторов, влияющих на развертывание системы тылового и технического обеспечения группировок Войск (Коллективных сил) ОДКБ. Представлен более детальный анализ внешних факторов, связанных с особенностями региона коллективной безопасности, состоянием и развитием военно-политической и оперативной обстановки.
Для рационального планирования мероприятий по поддержанию вооружения, военной и специальной техники (ВВСТ) в постоянной готовности к применению по предназначению в условиях выполнения специальных задач разработаны математическая модель динамики состояний парка ВВСТ, описываемая системой дифференциальных уравнений Колмогорова, а также соответствующий алгоритм оптимизации мероприятий по восстановлению вышедших из строя образцов в войсковых ремонтно-восстановительных органах. Приведены результаты выполненных с использованием модели и алгоритма экспериментальных исследований. Применение полученных результатов на практике позволит должностным лицам органов военного управления материально-техническим обеспечением с необходимой достоверностью прогнозировать уровень обеспеченности и исправности парка образцов ВВСТ.
В статье предложен подход к систематизации подготовки исходных данных для моделирования процессов технического обеспечения по службам тыла на основе анализа особенностей моделирования этих процессов. Определена последовательность действий по выбору варианта набора исходных данных для моделирования в зависимости от наличия ресурсов и ожидаемого результата.
В статье предлагается способ извлечения данных из текстовых файлов, их классификации и структурирования для автоматизации информационных процессов при решении задач материально-технического обеспечения.
В статье рассмотрены вопросы состояния нормативно-правовых основ, обеспечивающих выполнение мероприятий по разработке предложений в проект государственной программы вооружения (ГПВ) на очередной период в части номенклатуры вооружения, военной и специальной техники (ВВСТ), закрепленной за центральными органами военного управления (ЦОВУ) Министерства обороны Российской Федерации. Дана оценка состояния нормативно-правовых основ программного развития ВВСТ в армиях ведущих зарубежных стран. С учетом состояния реализации отечественных требований нормативно-правовых основ и армий ведущих зарубежных стран в части планирования программных мероприятий развития ВВСТ разработаны предложения в части направлений совершенствования нормативно-правовых основ разработки предложений в ГПВ по номенклатуре, закрепленной за ЦОВУ МТО ВС РФ.
Издательство
- Издательство
- ВА МТО
- Регион
- Россия, Санкт-Петербург
- Почтовый адрес
- 199034, г Санкт-Петербург, Василеостровский р-н, наб Макарова, д 8
- Юр. адрес
- 199034, г Санкт-Петербург, Василеостровский р-н, наб Макарова, д 8
- ФИО
- Кахраманов Илгар Мариш Оглы (НАЧАЛЬНИК АКАДЕМИИ)
- E-mail адрес
- vatt@mil.ru
- Контактный телефон
- +7 (812) 3288872