В статье рассмотрены особенности формирования местных грузовых поездов. Выполнен аналитический обзор теоретических исследований в области расчета, проектирования и сфер применения сортировочных устройств для интенсификации процесса формирования местных поездов. Предложено применение алгоритма Дейкстры для выбора варианта местоположения специализированной сортировочной станции в железнодорожном узле.
Предпросмотр статьи
Идентификаторы и классификаторы
В настоящее время имеют место значительные нарушения сроков доставки грузов. Так, в [2] установлено, что большое количество срывов сроков доставки грузов (более 64%) вызвано длительным нахождением местных вагонов на сортировочных станциях. Подобная ситуация сопровождается экономическими потерями и требует адекватных мероприятий по совершенствованию путевого развития и технологии работы станций, а также принятия диспетчерским аппаратом соответствующих управленческих решений. Известно, что в соответствии со ст. 97 [3] за просрочку доставки грузов перевозчику соответствующего вида транспорта требуется уплатить пени в размере 6% платы за перевозку грузов за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные). Порой это немалые денежные средства.
Список литературы
1. Инструктивные указания по организации вагонопотоков на железных дорогах ОАО “РЖД”, утвержденные распоряжением ОАО “РЖД” от 29 декабря 2018 г. № 2872/р. - 548 с. - Текст: непосредственный.
2. Зверев, В. И. Оптимизация формирования местных поездов на технических станциях и их работы на участке: специальность 05.22.08 “Управление процессами перевозок”: автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук / Зверев Виталий Игоревич; Московский государственный университет путей сообщения МПС РФ. - Москва, 2001. - 24 с. - Текст: непосредственный. EDN: QDMZBH
3. Российская Федерация. Законы. Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации Федеральный закон от 10.01.2003 № 18-ФЗ. Принят Государственной Думой 24 декабря 2002 года. Одобрен Советом Федерации 27 декабря 2002 года. - Москва: Проспект, Кодекс, 2018. - 80 с. - Текст: непосредственный. ISBN: 978-5-392-27158-0
4. Кочнев, Ф. П. Организация движения на железнодорожном транспорте: учебник для вузов железнодорожного транспорта / Ф. П. Кочнев, В. М. Акулиничев, А. М. Макарочкин; под редакцией Ф. П. Кочнева.- Москва: Транспорт, 1979. - 567 с. - Текст: непосредственный.
5. Сотников, Е. А. Пути улучшения работы сортировочных станций / Е. А. Сотников, И. И. Страковский, Л. Б. Тишков. - Москва: Транспорт, 1981. - 38 с. - Текст: непосредственный.
6. Волков, В. А. Совершенствование эксплуатации железных дорог / В. А. Волков, Д. Ю. Левин, В. Д. Лерман. - Москва: Транспорт, 1984. - 208 с. - Текст: непосредственный.
7. Образцов, В. Н. Станции и узлы / В. Н. Образцов: одобрено Цопкадром НКПС в качестве учебника для эксплоатационных факультетов транспортных втузов. В 2 Ч. Перед загл. Ч. 1: проф. В. Н. Образцов, доц. В. Д. Никитин и С. П. Бузанов; Ч. 2: В. Н. Образцов. - Москва: Трансжелдориздат. - Текст: непосредственный.
8. Бартенев, П. В. Устройства горок для ускорения и обеспечения формирования поездов / П. В. Бартенев.- Текст: непосредственный // Железнодорожный транспорт. - 1947. - № 8. - С. 72 - 77.
9. Никитин, В. Д. Рациональные схемы горочных сортировочных станций / В. Д. Никитин. -Текст: непосредственный // Труды МИИТ “Вопросы проектирования железнодорожных станций”. -Вып. 87/8. -Москва, 1956. - С. 5 - 65.
10. Скалов, К. Ю. Устройство пути и станций: учебник для техникумов железнодорожного транспорта по специальности “Эксплуатация железных дорог “] / К. Ю. Скалов, П. П. Цуканов. - 2-е изд., перераб. и доп. - Москва: Транспорт, 1976. - 488 с. - Текст: непосредственный.
11. Ветухов, В. А. Взаимное расположение устройств на станциях / В. А. Ветухов. - Москва: Транспорт, 1978. - 175 с. - Текст: непосредственный.
12. Грунтов, П. С. Эффективность технологических линий для переработки местных вагонопотоков / П. С. Грунтов. - Текст: непосредственный // Труды БелИИЖТ. - Вып. 160. - Гомель. - С. 3 - 12.
13. Бакумов, Э. В. Рациональные сферы применения вспомогательных сортировочных устройств на сортировочной станции: специальность 05.22.08 “Управление процессами перевозок”: автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук / Бакумов Эдуард Викторович. - Москва, 1986. - 24 с. - Текст: непосредственный.
14. Сухопяткин, А. Н. Исследование вопросов проектирования и сфер применения устройств для формирования многогруппных поездов на односторонних сортировочных станциях: специальность 05.22.08 “Управление процессами перевозок”: автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук / Сухопяткин Анатолий Николаевич; Московский институт инженеров железнодорожного транспорта. - Москва, 1976. - 24 с. - Текст: непосредственный.
15. Сивицкий, Д. А. Совершенствование методов расчета параметров сортировочных устройств для многогруппной подборки вагонов: специальность 05.22.08 “Управление процессами перевозок”: автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук / Сивицкий Дмитрий Андреевич; Уральский государственный университет путей сообщения. -Новосибирск, 2018. -20 с. -Текст: непосредственный. EDN: YCNVZQ
16. Гринев, А. А. Оперативное взаимодействие в работе сортировочных станций: специальность 05.22.08 “Управление процессами перевозок”: автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук / Гринев Александр Александрович; Московский институт инженеров железнодорожного транспорта. - Москва, 1988. - 24 с. - Текст: непосредственный.
17. Улучшение использования путевого развития сортировочных станций / Всесоюзное НТО железнодорожников и транспортных строителей; Подготовили А. Ф. Бородин, М. Ф. Васин. - Москва: Транспорт, 1992. - 48 с. - Текст: непосредственный.
18. Фокеев, А. Б. Выбор технического оснащения и размещения сортировочных устройств для переработки местных вагонопотоков в крупнейших узлах: специальность 05.22.08 “Управление процессами перевозок”: автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук / Фокеев Анатолий Борисович; Московский институт инженеров железнодорожного транспорта. - Москва, 1994. - 24 с. - Текст: непосредственный. EDN: ZIYREV
19. Суханов, Г. И. Интенсификация переработки местного вагонопотока на сортировочных станциях железнодорожных узлов: специальность 05.22.08 “Управление процессами перевозок”: автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук / Суханов Георгий Иванович; Московский институт инженеров железнодорожного транспорта. - Москва, 1989. - 23 с. - Текст: непосредственный. EDN: FZQNUO
20. К вопросу организации переработки местных вагонопотоков в Центральном (Московском) транспортном узле с учетом современных тенденций его развития / С. П. Шумский, А. С. Шумский, С. Н. Шмаль, Н. О. Бересток. - Текст: электронный // Современные проблемы совершенствования работы железнодорожного транспорта: межвузовский сборник научных трудов; под ред. канд. экон. наук, доц. Б. А. Соловьева; М-во транспорта Рос. Федерации, Рос. ун-т транспорта (МИИТ), Рос. открытая акад. транспорта. - Москва: РУТ (МИИТ): РОАТ, 2022. - 1 СD -ROM. - Загл. с титул. экрана. - С. 32 - 40. ISBN: 978-5-7473-1131-2 EDN: KSSZGN
21. Об утверждении Правил исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом. Приказ Минтранса России от 07.08.2015 № 245 (ред. от 28.12.2017). Зарегистрировано в Минюсте России 14.03.2016 № 41393. - Текст: непосредственный.
22. Dijkastra E.W., A Note on Two Problems in Connexion with Graphs, Numer Math., 1. - 159. - Р. 269 -271.
23. Кувайскова, Ю. Е. Алгоритмы дискретной математики: учебное пособие / Ю. Е. Кувайскова; Министерство образования и науки Российской Федерации, Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования “Ульяновский государственный технический университет”. -Ульяновск: УлГТУ, 2017. - 99 с. - Текст: непосредственный. ISBN: 978-5-9795-1635-6 EDN: KWTFSY
Выпуск
Другие статьи выпуска
В данной статье рассмотрены вопросы обеспечения экологической безопасности при проектировании транспортных объектов. Особое внимание уделено потенциальному загрязнению окружающей среды сточными водами и вопросам необходимости очистки сточных вод на железнодорожном транспорте в зависимости от источника их образования.
В статье рассмотрены предпосылки для применения инспекторского контроля и технического аудита, как инструментов, обеспечивающих безопасность подвижного состава для работников, которые им управляют и его обслуживают. Определены направления по улучшению этих инструментов в условиях развития науки и номенклатуры применяемых материалов.
Предлагается метод, повышающий безопасность взаимодействия подвижного состава за счет снижения основного тона частот колебаний. Приводится расчет вибраций железнодорожного пути при повышенных скоростях движения.
В статье рассматривается способ управления светофорными объектами, стоящими на заезде на блок-участок железнодорожного пути, которые фиксируют момент заезда поезда на этот блок-участок, если он электрифицирован. Авторы предлагают новое решение для фиксации момента заезда поезда на перегон путем замены рельсовой цепи как источника информации на электромагнитный датчик, расположенный рядом с контактным проводом в зоне начала блок-участка.
В настоящее время формируются субурбанизированные структуры, которые имеют различные геометрические формы. В статье рассмотрены меры привлечения пассажиропотока по зонам невыраженных потоков. В этих зонах следует использовать специальные транспортные системы, гарантирующие с одной стороны, удобство и комфорт для пассажиров, а с другой - эффективное использование ресурсов и снижение затрат на обслуживание.
В статье рассматривается новая технология терминальной переработки контейнеропотока. Данная технология может применяться при организации контейнерных поездов в региональных распределительно-накопительных центрах. Обозначены основные проблемы и необходимость научного обоснования нового транспортного оборудования - съемных кузовов вагонов, сменных кузовов вагонов и сменных кузовов автомобилей.
Данная статья освещает важный этап обработки данных с прибора Calipri-Ferberg CW-40 (CALIPRI), а именно проверку и предобработку. Этот этап критически влияет на качество машинного обучения, поскольку точность данных непосредственно влияет на аналитические и модельные результаты. Рассматриваются основные этапы проверки и предобработки данных.
Данная работа посвящена созданию и описанию работы подсистемы контроля последовательного занятия и освобождения зоны действия индуктивно-петлевых датчиков автотранспортными средствами при их несанкционированном движении через железнодорожный переезд. Это позволит своевременно передавать соответствующую информацию членам локомотивных бригад приближающихся поездов и снизить вероятность аварийных ситуаций.
Проанализированы качество воды от водозабора к системам водо-теплоснабжения, а также возможность уменьшения коррозионности жидкой среды и интенсивности ее накипеобразования путем применения размельченных активированных экологичных кристаллов.
Обслуживание по наработке является более прогрессивным по сравнению с календарным обслуживанием. Для этого вида обслуживания необходимы простые и надежные электронные счетчики времени наработки. Один из вариантов такого простого и информативного счетчика приведен в статье. Практическая эксплуатация показала надежность и удобство использования таких счетчиков.
Рассмотрено применение безразмерной и универсальной магнитных характеристик тяговых электродвигателей тепловозов при расчете их тягово-экономических параметров.
В статье рассматривается вопрос инцидентов, возникающих в процессе эксплуатации железнодорожного транспорта и инфраструктуры. Инциденты которые приводят к потере поездо-часов, называются отказами и подразделяются на три категории. Авторами предложена методика расчета показателей надежности по отказам третьей категории, которая позволяет оценивать качество функционирования объектов транспортной инфраструктуры.
Приведен анализ безотказности тяговых электродвигателей электровозов Восточного полигона. Установлена пониженная безотказность изоляции ТЭД электровозов ВЛ85, 2ЭС5К, 3ЭС5К и 4ЭС5К. Выявлено, что причиной снижения безотказности ТЭД является переход от параллельной вентиляции, которая обеспечивает необходимую отдачу тепла от якоря, главных и дополнительных полюсов и компенсационных обмоток на не параллельную. Предлагается переход с не параллельной вентиляции на параллельную.
В статье рассмотрен класс систем с переменными параметрами, к которому относятся и транспортные системы. Существенным фактором для анализа таких нестационарных систем является закон изменения параметра, который отражает характер, скорость, частоту и амплитуду изменения параметров. Предложен подход, основанный на описании системы линейным дифференциальным уравнением с переменными во времени коэффициентами.
В результате анализа работы участка Восточного полигона обнаружено увеличение количества предоставленных окон для текущего содержания путей. Выявлены причины снижения показателей пропускной способности. Дано определение понятию ««нормальный» режим ведения поезда». Проведено моделирование с использованием программы «МСУ». Обоснована рациональность применения системы автоблокировки «АЛСО с ПБУ».
В данной статье рассматриваются вопросы устранения недостатков существующих конструкций тяговых электродвигателей локомотивов. Представлено предложение технических решений для повышения надежности работы тяговых двигателей посредством улучшения системы охлаждения.
Издательство
- Издательство
- РУТ (МИИТ)
- Регион
- Россия, Москва
- Почтовый адрес
- 127055, г Москва, р-н Марьина роща, ул Образцова, д 9 стр 9
- Юр. адрес
- 127055, г Москва, р-н Марьина роща, ул Образцова, д 9 стр 9
- ФИО
- Климов Александр Алексеевич (РЕКТОР)
- Контактный телефон
- +7 (___) _______
- Сайт
- https://www.miit.ru/