Публикации автора

Введение. Действующие в Российской Федерации методические рекомендации по выполнению мониторинга дорожного движения не содержат детальные рекомендации по использованию детекторов транспорта, хотя предусматривают их применение. Эффективному применению детекторов транспорта препятствует недостаток знаний о возможностях эмпирической оценки параметров макроскопических моделей транспортного потока. В статье рассматриваются методы определения моделей макроскопической фундаментальной диаграммы и значений ее параметров на основе данных, поступающих от стационарных радиолокационных детекторов.

Цель исследования. Автоматизация оценки уровня обслуживания транспортных потоков в режиме реального времени и разработка практических рекомендаций по обработке данных, поступающих от радиолокационных детекторов.

Объект исследования. Процесс мониторинга дорожного движения. Предмет исследования. Модели макроскопической диаграммы и их параметры, определяемые на основе данных, поступающих от радиолокационных детекторов.

Методика исследования. Исследованы режимы непрерывного движения на автомобильных дорогах II технической категории – подходах к г. Иркутску. Мониторинг выполнялся с применением стационарных радиолокационных детекторов. Интенсивность движения и средняя временная скорость определялись с периодом агрегации 5 мин. Плотность транспортного потока оценивалась как отношение интенсивности к скорости.

Результаты. Экспериментально установлена необходимость применения макроскопических моделей первого и второго порядков при обработке данных, поступающих от детекторов, что является важнейшим результатом начального этапа исследований. Получены данные, характеризующие зависимости скорость-плотность и интенсивность-плотность для полос движения, размещенных на горизонтальных участках, для полос движения на спуск, полос движения на подъем. Сформулированы задачи дальнейших исследований по разработке методики обработки данных радиолокационных детекторов.

Выполнен краткий анализ научных публикаций по развитию строительной отрасли в современных условиях России и экономический обзор некоторых основных результатов производственной деятельности строительной отрасли в области жилищного строительства в Калининградской области по материалам из открытых источников, опубликованных Росстатом за период с 2019 по 2024 год. В результате проведенного исследования выполнен также анализ характера формирования прибыли строительных организаций, способов ее исчисления и повышения рентабельности производства, что позволило сформулировать выводы о влиянии различных факторов на их увеличение.

Установлено, что в рассматриваемый период строительная отрасль Калининградской области развивалась динамично, ежегодно наращивая объемы строительства как в финансовом, так и в физическом выражении, что позволило ей выйти на лидирующие показатели в России по темпам строительства.

Выполнен краткий анализ научных публикаций по развитию строительной отрасли в современных условиях России и экономический обзор основных этапов ее развития в Калининградской области по материалам из открытых источников, опубликованных Росстатом за период с 2001 по 2024 год. В результате проведенного анализа установлено, что в рассматриваемый период строительная отрасль Калининградской области пережила ряд взлетов и падений по объемам производства строительной продукции, обусловленных совершенствованием законодательства на федеральном уровне, мировыми финансовыми кризисами, санкционным давлением ряда европейских стран и США, пандемией, ростом цен, оттоком кадров и другими причинами. На рубеже 2021-2022 годов строительная отрасль преодолела кризисные явления и по всем параметрам финансово-экономической деятельности вышла на рекордные показатели.

В статье выполнены краткий анализ научных публикаций по развитию строительной отрасли в современных условиях и экономический обзор основных этапов развития строительной отрасли Калининградской области в период с 1991 по 2000 год. По материалам из открытых источников, опубликованных Росстатом по Калининградской области, проведен анализ эффективности производственной деятельности предприятий в области капитального строительства и производства строительных материалов. В результате установлено, что в рассматриваемый период строительная отрасль пережила существенное падение темпов ее развития, обусловленное сменой политического курса в стране и переходом от плановой экономики к рыночным отношениям. Кратко проанализирована роль в этом процессе федерального законодательства. Планам по выходу отрасли на намеченные параметры Программы жилищного строительства на рубеже 2000-х годов не суждено было сбыться, падение объемов по вводу жилья составило более 408 %.

Выполнен краткий исторический и экономический обзор основных этапов развития строительной отрасли Калининградской области в период с 1946 по 1991 год.

По материалам из открытых источников, опубликованных Росстатом по Калининградской области, выполнен анализ эффективности производственной деятельности предприятий в области капитального строительства, производства строительных материалов и кадрового обеспечения.

В результате проведенного анализа установлено, что в строительной сфере в области планирования и управления, несмотря на накопленный опыт, имеет место противоречивая ситуация. Дважды в рассматриваемый период строительная отрасль пережила взлеты и замедления темпов ее развития, обусловленные как объективными, так и субъективными причинами.

В целом, при достаточно больших объемах строительства, планам по выходу отрасли на намеченные параметры ввода жилья на рубеже 90-х годов не суждено было сбыться в силу произошедших политических событий в нашей стране.

Выполнен краткий исторический экскурс по формированию основных подходов к планированию и управлению в народнохозяйственном комплексе России, охватывающий период от становления молодого Советского государства до сегодняшних дней.

По материалам из открытых источников, опубликованных Счетной палатой и Росстатом Российской Федерации, выполнен анализ эффективности исполнения государственных целевых программ производственной деятельности предприятий в области капитального строительства и ремонта, производства строительных материалов и выпуска строительных машин и оборудования.

В результате проведенного анализа установлено, что в строительной сфере в области планирования и управления сложилась парадоксальная ситуация - управляемость, при наличии накопленного опыта, не имеет тенденции к ее улучшению. Эффективность строительной отрасли в целом и ее рентабельность продолжают оставаться на достаточно низком уровне, не соответствующем мировым стандартам. Кадровая обеспеченность строительной отрасли продолжает оставаться не на должном уровне, особенно рабочими высокой квалификации, узкой специализации и управленцами среднего звена.