Публикации автора

Для изучения влияния конструктивных факторов гидроциклона на процесс разделения фаз разработана экспериментальная установка. Получена математическая модель (уравнение регрессии) эффективности очистки суспензии от исследуемых параметров. С уменьшением угла конусности гидроциклона улучшается его разделяющая способность за счет увеличения времени пребывания суспензии в аппарате.

В статье представлены результаты сравнительного исследования методов синтеза люминофоров, используемых в сигнальных материалах для облегчения поиска пострадавших. Выбор метода осуществляется исходя из требований, предъявляемых к характеристикам готового сигнального изделия. В работе рассмотрены такие методы синтеза как золь-гель/метод Печини, твердофазная реакция, сольвотермальная реакция, соосаждение, сонохимический синтез, микроволновые методы и методы синтеза горения. Особое внимание уделяется твердотельному методу синтеза, который подходит для массового производства люминофоров из смеси твердых исходных материалов. Полученные таким методом люминофоры отличаются высокой стабильностью, дисперсностью и сравнительно невысокой стоимостью. Для получения люминофоров с заданными свойствами может быть рекомендовано использование технологии золь-гель синтеза.

Для изучения влияния конструктивных факторов гидроциклона на процесс разделения фаз разработана экспериментальная установка. Получена математическая модель (уравнение регрессии) эффективности очистки суспензии от исследуемых параметров. С увеличением диаметра сливного патрубка гидроциклона ухудшается его разделяющая способность за счет уменьшения времени пребывания суспензии в аппарате.

Благодаря ужесточению экологических норм, направленных на выбросы вредных веществ в транспортной сфере, количество транспортных средств с альтернативным приводом в движении во всем мире постоянно увеличивается. Электромобили с подзарядкой от сети (PEV2) могут сократить выбросы парниковых газов. Все больше и больше гибридных и электромобилей выпускается на рынок, что оправдывает выбор темы. В связи с распространением этих транспортных средств в данном исследовании рассматриваются источники опасности, влияние которых влечет за собой их эксплуатация. Увеличение количества гибридных и электромобилей в дорожном движении несет в себе риск попадания транспортных средств с таким типом привода в дорожно-транспортные происшествия. Расследование всех транспортных средств с альтернативным приводом выходит за рамки данной статьи, поэтому будут рассмотрены только конструкции и характеристики компенсации ущерба гибридных транспортных средств. Задачей исследования является рассмотрение опасности, которую представляют транспортные средства, работающие на гибридно-электрических ресурсах, а также привлечение внимание к особенностям пожаротушения и спасательных работ.

На сегодняшний день квартиры в многоквартирных домах с каждым годом становятся все более насыщенными электрическими приборами, что связано с новыми запросами в сфере технологий и комфорта. Большое количество разнообразной бытовой техники высокой мощности, начиная с обычных персональных компьютеров, телевизоров и нагревательных бойлеров, заканчивая многоуровневым освещением, интеллектуальными системами управления и «умными домами», в разы увеличивает потребление электроэнергии. Это перенасыщение создает ряд проблем, особенно в квартирах, где со времен сдачи дома не проводилась модернизация инженерных электрических коммуникаций, и которые не рассчитаны на такое потребление электроэнергии. На таких объектах защиты одним из наиболее острых вопросов является электробезопасность. Десятки электрических приборов, используемых потребителем одновременно, могут привести к перегрузке электросетей, что повышает риск короткого замыкания и возникновение чрезмерного нагрева линий электропередач и других электрических приборов (розеток, автоматики в распределительных щитах).

Статья посвящена исследованию влияния режимных параметров работы колонного аппарата с насадкой ПВН на гидравлическое сопротивление аппарата и на эффективность очистки технологических выбросов от аммиачной селитры и свободного аммиака. Экспериментальная установка позволяет также снизить температуру орошающей жидкости до значений 15÷25°С, что существенно улучшает условия газоочистки.

В статье обозначена проблема вибрационных колебаний в швейном оборудовании, представлены результаты измерения вибрационных характеристик на краеобметочной швейной машине GN-1. Значения некоторых из них выходят за пределы, регламентируемые стандартом на различные виды оборудования. Повышенный уровень вибрации узлов швейных машин может привести к преждевременному износу и выходу из строя дорогостоящего оборудования из-за ослабления резьбовых соединений сопряженных деталей. Кроме этого, снижается качество выпускаемой продукции. В работе предлагается способ гашения колебаний при помощи специально сконструированного механического поглотителя вибраций. Использование разработанного устройства показало хороший результат. На частотах вращения главного вала машины, соответствующих скоростям, наиболее часто используемым в технологических операциях обработки срезов ткани, вибрации снижаются.

Данная статья посвящена разработке новых способов и устройств, позволяющих осуществлять ремонт вышедших из строя напорных пожарных рукавов и восстанавливать их работоспособность, что подчеркивает актуальность и практическую значимость проводимого исследования. Для ремонта механических повреждений пожарных рукавов предложено использование полимерных составов на основе водных дисперсий полиуретанов или ПВХ-пластизолей с их последующей термофиксацией. Рассмотрены составы, имеющие высокое сродство к целлюлозосодержащим и полиэфирным текстильным материалам, которые используются при производстве напорных пожарных рукавов. Для тепловой обработки рекомендованы волновые методы, такие как ИК, ВЧ и СВЧ нагрев, которые более эффективны по сравнению с традиционными контактным и конвективным методами подвода тепла. Авторами разработаны устройства для проведения текущего и капитального ремонта пожарных рукавов.

Для изучения влияния конструктивных факторов гидроциклона на процесс разделения фаз разработана экспериментальная установка. Получена математическая модель (уравнение регрессии) эффективности очистки суспензии от исследуемых параметров. Максимальная степень очистки была получена при диаметре отверстия в насадке 4 мм. С увеличением диаметра отверстия в насадке степень очистки уменьшалась.

Статья посвящена определению влияния конструктивного оформления и режимных параметров работы воздушного сепаратора на эффективность разделения дисперсных материалов. Получены зависимости КПД разделения дисперсного материала по величине граничного размера зерна в зависимости от расхода воздуха через сепаратор, угла наклона лопаток в нем и запыленности воздуха.

Проведены исследования по измельчению извести в малогабаритной центробежной мельнице. Получена математическая модель (уравнение регрессии) эффективности измельчения от исследуемых параметров. Максимальная эффективность измельчения извести при диаметре отверстия в кольце 100-170 мм. С увеличением диаметра отверстия в кольце эффективность уменьшалась.