Публикации автора

В статье рассматривается влияние конструктивно-режимных параметров устройства для отволаживания зерна на продолжительность и энергоемкость процесса. Проведено изучение технологии подготовки зерна к переработке путём экструдирования, позволяющего устранить образование пылевидной фракции и повысить качество готового продукта. Разработана и представлена новая конструкция устройства для отволаживания зерна. Основная цель исследования заключалась в определении оптимальных конструктивно-режимных характеристик предлагаемого оборудования. Лабораторная установка для отволаживания зерна была создана и испытана в Инжиниринговом центре Красноярского ГАУ. По результатам экспериментов выявлены ключевые факторы и диапазоны их изменения, существенно влияющие на работу установки. Результаты экспериментальных исследований обрабатывались с использованием программного комплекса Maple. Установлено, что увеличение частоты вращения вала и угла наклона лопастей сокращают время отволаживания благодаря усилению интенсивности перемешивания зерна и увеличению площади контакта лопастей с зернами соответственно. Отмечено, что энергоёмкость процесса определяется преимущественно частотой вращения вала и шагом установки лопастей: рост скорости вращения так же, как и уменьшение шага расположения лопастей, увеличивает трение рабочих элементов о зерно и повышает затраты энергии. При этом угол установки лопастей на валу значительного влияния на энергоемкость не оказывает. Наиболее эффективным признано сочетание следующих параметров: частота вращения вала – 15 мин-1, угол наклона лопастей – 60°, шаг установки лопастей – 200 мм. Данные условия обеспечивают минимально возможное время отволаживания (1,4 ч) при приемлемых показателях энергопотребления (15,0 кВт·ч/т), подтверждая эффективность разработанной конструкции устройства для предварительной обработки зерна перед дальнейшими технологическими опер а ц и я м и

Цель данной работы заключается в комплексном анализе государственно-частного партнёрства (ГЧП) в экономике стран ЕАЭС, ШОС, БРИКС+ и СНГ, с акцентом на выявление общих тенденций, специфических проблем и перспектив развития. В рамках исследования были поставлены задачи по изучению существующих моделей ГЧП, сравнению их эффективности, анализу законодатель ной и институциональной базы, а также оценке влияния международного сотрудничества на развитие ГЧП. Научная новизна работы состоит в межрегиональном сравнении опыта ГЧП, что позволяет вы явить универсальные и специфические факторы успеха и неудач, а также предложить инновационные подходы к решению возникающих проблем. Теоретические рамки исследования базируются на концепциях институциональной экономики и теории публичного выбора, что позволяет рассматривать взаимодействие между государством и частным сектором через призму институциональных механизмов и стимулов. Методы исследования включают количественный анализ статистических данных о реализованных проектах ГЧП и качественный контент-анализ документов, а также экспертные опросы представителей государственных органов, бизнеса и научного сообщества. Основные выводы исследования подтверждают, что ГЧП является эффективным инструментом для решения задач модернизации инфраструктуры и привлечения инвестиций в странах ЕАЭС, ШОС, БРИКС+ и СНГ. Наибольшие успехи достигаются при наличии благоприятной институциональной среды и политической поддержки. Основные проблемы включают недостаток компетенций, бюрократические барьеры и сложности в распределении рисков. Рекомендации по улучшению механизмов ГЧП включают развитие образовательных программ, упрощение процедур и создание специализированных институтов поддержки. Исследование также выявило необходимость дальнейшего изучения культурных факторов и социальных эффектов ГЧП, а также интеграции инновационных технологий в проекты.