Китайские морские порты выполняют функции центральных элементов транспортной инфраструктуры, обеспечивая интеграцию различных видов транспорта и выступая в качестве международных торговых хабов как на национальном, так и на региональном уровнях. Эволюционный путь развития китайского портового сектора находится в тесной взаимосвязи с динамическими изменениями экономических показателей страны и структурными преобразованиями ее национальной экономики. Реализация стратегии экономической открытости дала импульс увеличению объемов импортно-экспортных операций и способствовала интенсификации процессов модернизации портовой инфраструктуры. В настоящее время основным двигателем развития китайских портов являются процесс цифровизации китайской экономики, реструктуризация, усложнение и трансформация производственно-логистических цепочек с участием Китая, а также новые требования к международной конкурентоспособности. Методология исследования базируется на результатах мониторинга в основном китайской источниковой базы с последующим применением компаративистского подхода, дескриптивного и статистического анализа. В работе проанализирована динамика ключевых индикаторов в секторе портового хозяйства Китая и связанных с ним отраслях после начала реализации политики реформ и открытости, изменения государственной инвестиционной политики в отношении портового комплекса и управления им, исследована современная структура портовой отрасли Китая, формирующая агломерационный эффект за счет оптимизации размещения производственных мощностей и адаптации промышленной структуры к потребностям ведущих секторов китайской экономики, а также сформулированы ключевые тренды в развитии морских портов Китая.