Транспортный комплекс нередко становится средством достижения преступных целей, связанных с незаконной перевозкой оружия и наркотиков, взрывчатых веществ и других предметов, запрещенных в гражданском обороте, а также является одним из основных потенциальных объектов проявления терроризма. В условиях сложной общественно-политической и международной ситуации обеспечение бесперебойной работы транспортного комплекса страны является приоритетным направлением в деятельности территориальных органов МВД России на транспорте. Вместе с тем с началом специальной военной операции (далее - СВО) на объектах транспорта возросло количество правонарушений, в частности с участием военнослужащих, что ведет к децентрализации функционирования транспортного комплекса и осложняет деятельность сотрудников транспортной полиции по обеспечению правопорядка.
В этой связи в статье проанализированы применяемые меры, позволяющие контролировать оперативную обстановку и предотвращать возможные правонарушения на объектах транспортного комплекса в условиях СВО. Автором рассмотрены основные тактические формы несения службы нарядами полиции в условиях СВО, на основе которых приведены некоторые аспекты повышения эффективности деятельности территориальных органов МВД России на транспорте в особых условиях.
Транспортная отрасль Российской Федерации в новых геополитических и экономических условиях продолжает развиваться. Однако с увеличением пассажиропотока на внутренних линиях, ростом национальной маршрутной сети и модернизацией объектов транспортной инфраструктуры не остается без внимания вопрос обеспечения безопасности и функционирования объектов транспорта. Безусловным приоритетом является противодействие противоправным деяниям, совершаемым в зонах функционирования транспортной инфраструктуры. Особого внимания заслуживают правонарушения, совершаемые несовершеннолетними на объектах транспорта. Они являются достаточно своеобразными видами современных правонарушений, специфика которых определяется как индивидуальными особенностями личности несовершеннолетнего, так и особенностями функционирования объектов транспорта и деятельности субъектов по их профилактике. Несмотря на совокупность проводимых профилактических мероприятий и операций, сотрудники территориальных органов МВД России на транспорте при осуществлении деятельности, связанной с предупреждением и пресечением правонарушений, совершаемых несовершеннолетними на объектах транспортной инфраструктуры, сталкиваются с определенными сложностями. Обусловлено это определенными недостатками и имеющимися проблемами. В связи с этим в статье исследуются различные группы проблем, связанные с предупреждением и пресечением правонарушений, совершаемых несовершеннолетними на объектах транспортной инфраструктуры, и приводятся определенные пути их решения.