Публикации автора

Успех многих компаний во многих отраслях мировой экономики вызван появлением аутсорсинга. Очевидно, что условия, в которых принимаются управленческие решения по обеспечению конкурентоспособности с переходом на аутсорсинг стали проблемными, что стало очевидным на примере иракской компании по производству железобетонных конструкций. Как правило, оценка эффективности аутсорсинга чаще всего основана на сравнении его затрат с затратами, когда передаваемые бизнес-процессы осуществляются непосредственно самими компаниями. Использование такого метода оценки является сильным упрощением. В статье объясняется необходимость при принятии решений об аутсорсинге учитывать все виды рисков, связанные с ним, а также обосновывается потребность внесения изменений в мировую, в том числе, отечественную систему бухгалтерского учета, продиктованные требованиями времени. В статье рассматривается необходимость учета аутсорсинговых затрат для адекватной оценки их эффективности. Несмотря на положительные и отрицательные стороны бухучета в разных странах, в том числе, и России, реальность показывает, что теоретические конструкции работающих систем бухгалтерского учета являются непригодными на практике. В статье поставлены проблемы и предложены варианты реформирования бухгалтерского учета, в том числе для учета аутсорсинговых затрат, а также учета затрат, связанных с обоснованностью его внедрения.

Рассматривается воздушный старт беспилотного летательного аппарата (БЛА), транспортируемого авиационным носителем. Показано, что для выполнения допустимого старта с задаваемыми начальными условиями по высоте и скорости носителя, необходима предстартовая настройка параметров автопилота, обеспечивающая ограничение угловых скоростей БЛА в процессе прохождения им интерференционного слоя, образующегося вокруг носителя. Настраиваемыми параметрами являются коэффициенты ПИД-регуляторов в контурах стабилизации угловых скоростей БЛА. Расчет искомых коэффициентов производится разработанным алгоритмом на основе метода дифференциальной эволюции. Тестовое моделирование переходных процессов подтверждает работоспособность и применимость предлагаемого подхода. Оценка результатов расчета искомых коэффициентов ПИД- регуляторов алгоритмом дифференциальной эволюции показало возможность существенного расширения области начальных условий воздушных стартов по сравнению с начальными условиями, рассчитанными человеком-оператором.