Публикации автора

Ветроэнергетическая установка с жёсткими парусами: прямое измерение сил, действующих на платформу (2024)

Установки большой мощности, преобразующие кинетическую энергию ветра в электроэнергию, из-за низкой плотности воздуха имеют большие размеры, что приводит к необходимости сооружать большие конструкции при использовании в установках ветроколеса с горизонтальной осью вращения. Предложен вариант парусной энергетической установки наземного базирования, в которой проблема, связанная с большими размерами преобразователей энергии ветра, снимается. Была разработана и создана экспериментальная установка для проведения исследований на ма-кетах платформ с установленными на них парусами. С целью повышения эффективности преобразования ветрового потока была разработана система жестких парусов, которая устанавливалась на макет платформы. Для проведения исследований с такой системой парусов был разработан и создан генератор ветрового потока, обеспечивающий необходимое распределение скоростей в вертикальной плоскости. Проведены эксперименты по прямому изменению сил, действующих на платформу с системой жестких парусов. Проведено сравнение полученных величин с расчетными, найден-ными по усовершенствованной методике определения величины сил по ве-личине скорости платформы при её движении с грузами разного веса. Результаты проведенных исследований представлены в данной статье.

Памяти Артура Николаевича Чилингарова (2024)

Статья посвящена памяти Артура Николаевича Чилингарова

Юбилей Главного редактора нашего журнала академика РАН М.Ч. Залиханова (2024)

Статья посвящена юбилею главного редактора нашего журнала академика РАН М.Ч. Залиханова

Парусные энергетические установки морского базирования: география использования (2024)

Установки большой мощности, преобразующие кинетическую энергию ветра в электроэнергию, из-за низкой плотности воздуха имеют большие размеры, что приводит к необходимости сооружать боль-шие конструкции при использовании установок с ветроколесом с горизонтальной осью вращения. Предложены варианты парусных энергетических установок, которые преобразуют энергию ветрового потока в энергию вод-ного потока, который используется для производства электроэнергии, что позволяет уменьшить размеры преобразователя энергии. Установки содержат катамаран, симметричный относительно носа и кормы, к корпусам которого снизу прикреплен гидрогенератор, выполненный в виде крыльчатки и электрогенератора. Предложено несколько вариантов организации движения катамарана, позволяющих автоматизировать перемещения катамарана и повысить эффективность преобразования энергии ветрового потока. Конструктивные особенности парусных энергетических установок мор-ского базирования позволяют расширить спектр решаемых задач и географическую область использования ветроэнергетических установок. В дан-ной статье найдены основы определения областей использования парусных ветроэнергетических установок и с их помощью определены географические области использования парусных установок морского базирования.

Ветроэнергетическая установка наземного базирования с жесткими парусами (2024)

Современные ветроэнергетические установки большой мощности, преобразующие кинетическую энергию ветра в электроэнергию, из-за низкой плотности воздуха имеют огромные размеры. Это приводит к не-обходимости сооружать большие конструкции при использовании в традиционных ветроустановках ветроколеса с горизонтальной осью вращения. Предложен вариант парусной энергетической установки наземного базирования, в которой проблема, связанная с большими размерами преобразователей энергии ветра, снимается. Была разработана и создана экспериментальная установка для проведения исследований на макетах платформ с установленными на них парусами. С целью повышения эффективности преобразования ветрового потока была разработана система жестких пару-сов, которая устанавливалась на макет платформы. Для проведения исследований с такой системой парусов конструкция ряда систем экспериментальной установки была изменена: был разработан и создан генератор ветрового потока, обеспечивающий необходимое распределение скоростей в вертикальной плоскости, создана система изменения положения жестких парусов. Экспериментальные исследования показали работоспособность всех входящих в экспериментальную установку систем. Проводились экс-перименты по определению величины скорости платформы при её движении с вариантами разработанной системы жестких парусов. Результаты исследований представлены в данной статье.