Публикации автора

Многочисленные зарубежные и отечественные исследования, а также практический опыт, приобретенный преимущественно зарубежными компаниями при реализации контрактов жизненного цикла, показали их экономическую эффективность и привлекательность. Такой вид государственно-частного партнерства направлен в первую очередь на стимулирование создания социально значимых объектов и поддержание их исправного состояния в течение длительных сроков. При этом сфера применения такого рода контрактов распространяется и на другие виды деятельности, например, на сопровождение эксплуатации объектов топливно-энергетического комплекса. Несмотря на созданные законодательные и нормативные предпосылки, внедрение этого вида контрактов в российском бизнесе происходит крайне медленно.

Стремление к оптимизации эксплуатационных расходов газоперекачивающего оборудования вызывает интерес к контрактам жизненного цикла со стороны ПАО «Газпром». В рамках этой статьи рассматриваются особенности реализации такого контракта на примере группы промышленных газотурбинных двигателей.

Проведенный автором анализ показал, что стоимости машино-часа работы двигателя или месяца его эксплуатации (в зависимости от принятой стратегии), не позволяют исполнителю договора получить положительный денежный поток в течение периода действия договора. Поиску путей устранения этого недостатка для компании-исполнителя посвящена эта статья.

В годы Великой Отечественной войны в СССР, несмотря на тяжелейшие условия, шла активная книгоиздательская работа. Автор статьи рассматривает хранящееся в фондах Информационного историко-научного центра – Военной исторической библиотеки Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации собрание книг, изданных в 1941–1945 гг. Военным издательством Народного комиссариата обороны СССР, Государственным издательством политической литературы и др. Книги и брошюры распределены в статье по тематическим группам, которые отражают приоритеты в книгоиздании военных лет (публикация нормативных документов, рекомендации бойцам и командирам действующей армии, анализ опыта войны и рассказ об отдельных, наиболее успешных операциях Красной армии, историко-патриотические материалы и др.). Автор приводит сведения об отдельных наиболее ярких изданиях, авторах публикаций и редакторах.

В статье рассмотрено отражение доктрины воздушной войны итальянского военного теоретика Джулио Дуэ (1869-1930) в военной, научной, научно-популярной и художественной литературе в СССР в 1920-30-е гг., ее критика советскими специалистами, дискуссии о роли авиации в войнах будущего. Согласно концепции Дуэ, исход целой войны мог быть решен авиацией, прежде всего - бомбардировщиками. Многие советские руководители в 1920-е гг. видели в авиации грозную военную силу и своеобразный «локомотив», способный увлечь промышленность, науку, культуру. Закономерно, что доктрина Дуэ вызвала у них большой интерес. Труды Дуэ и связанные с его доктриной произведения других иностранных авторов неоднократно печатались в СССР. В их публикации и обсуждении участвовали видные военачальники, специалисты в области авиации. Эти споры переплетались с дискуссиями о роли авиации в войнах будущего. Часть авторов считала, что в доктрине Дуэ есть рациональное зерно, и авиация может поставить противника на грань поражения в сжатые сроки. Другие настаивали на необходимости готовиться к затяжной войне, в которой авиация сыграет важную роль, но лишь как одно из средств борьбы. В целом обсуждение теории Дуэ в СССР в 1920-30-е гг. отразило существенные аспекты в развитии взглядов на задачи военно-воздушного флота.