Публикации автора

ДОМИНИРУЮЩЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ ПОСТАВЩИКА НА ОПТОВОМ РЫНКЕ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ И МОЩНОСТИ: ОСОБЕННОСТИ РЕГУЛИРОВАНИЯ (2024)

В статье рассматривается понятие доминирующего положения поставщика и его воплощение в правовом регулировании оптового рынка электроэнергии и мощности (ОРЭМ) в России. Авторы приводят теоретические основы понятия доминирующего положения и анализируют правовые нормы, устанавливающие критерии для признания субъекта обладающим доминирующим положением. Эти правовые нормы оцениваются с точки зрения принципа правовой определенности. Проводится сопоставление санкций за манипулирование ценами при наличии и отсутствии доминирующего положения. Анализируется, в чем может выражаться злоупотребление доминирующим положением при формировании заявок на продажу электроэнергии и мощности и как соответствующие нормы соотносятся с архитектурой ОРЭМ. Авторы приходят к выводу, что к критериям доминирующего положения на ОРЭМ относятся не только характеристики положения субъекта на рынке, но и параметры его поведения, что расходится как с теорией, так и с нормами федерального закона «О защите конкуренции». Апостериорное моделирование рынков, применяемое для установления доминирующего положения, не соответствует принципу правовой определенности. Санкции за аналогичное действие — манипулирование ценой — могут быть более жесткими при отсутствии доминирующего положения у субъекта, несмотря на то что именно доминирующее положение поставщика теоретически является фактором, увеличивающим общественный вред от манипулирования. Кроме того, понятие злоупотребления доминирующим положением требует уточнения для оптового рынка электроэнергии и мощности

ВАРИАНТЫ РАЗВИТИЯ ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ ХВОСТОВОГО ХОЗЯЙСТВА ГОК АПАТИТ-НЕФЕЛИНОВЫХ РУД (2026)

Статья посвящена вопросу развития эксплуатируемых хвостохранилищ после достижения проектных отметок наращивания. В ней приводятся результаты обоснования, аргументированы и предложены варианты дальнейшего развития существующего хвосто-хранилища с учетом повышения надежности ГТС, а также возникающих проблем при дальнейшем наращивании и эксплуатации хвостового хозяйства. Сделаны выводы о целесообразности и эффективности каждого рассматриваемого варианта развития.