В статье приведены краткие сведения об алгоритмах, использующихся или потенциально применимых для низкоскоростного сжатия речевого сигнала. Оцениваются достоинства и недостатки алгоритмов, приводятся сведения об эффективности сжатия, дается краткая информация о структуре и системных требованиях.
Представлены результаты испытаний моторных масел с целью определения влияния попадания топлива на моторные масла с различными пакетами присадок. Испытания проводились с двумя образцами масла с различными пакетами присадок с концентрацией топлива равной 0%, 3%, 5%, 7%.
Представлен метод количественной и качественной оценки отработанных моторных масел, основанный на поглощении частот в области ИК-спектра с помощью метода инфракрасной спектроскопии Фурье (ИК-Фурье) и оценка влияния дизельного топлива и присадок на изменение характеристик моторных масел в процессе эксплуатации.