Статья посвящена теоретическим подходам советских экономистов и политических деятелей 1930-х годов, касающихся вопросов потенциала капитализма и социализма в новых технико - экономических реалиях, приоритетных направлений и механизмов индустриализации, сращивания производства, науки и образования, развития человеческого потенциала. Отмечается, что данный исследовательский опыт может быть актуален и в наше время ввиду ряда сходств характера технологического развития, а также условий экономической реальности. Советские исследователи выделяли промышленность, в первую очередь тяжелую, как ведущую сферу, где реализуются преимущества механизма социалистического планирования. Согласно их положениям, система, основанная на планировании, в противовес анархичному рынку с раздробленностью производителей и узкими целями максимизации прибыли позволяет максимально увеличить эффекты от технического комбинирования, специализации и стандартизации, развития единой энергосистемы, интеграции производства, науки, образовании. Авторами, хотя и в меньшей степени, также освещались вопросы высвобождения работника из сферы тяжелого малоквалифицированного труда, формирования более прогрессивной и созидательной по сравнению с рыночной конкуренцией системы стимулов. Отмечается высокая степень практико - ориентированности рассмотренных работ. Во многом ввиду специфичных условий времени советские исследователи значительно переоценили проблемы развития капитализма, недооценив его адаптируемость. В то же время были высвечены ограничения и противоречия рыночной системы (монополизация, рост интенсификации труда, нестабильность совокупного спроса и т. д.), потребовавшие впоследствии активного государственного вмешательства на регулярной основе. В завершении делается вывод о значительном потенциале рассмотренного теоретического наследия при решении современных задач технологического перевооружения в условиях внешних ограничений. Главным образом это касается вопросов использования механизмов планирования, развития человеческого потенциала, политики импортозамещения.