Представлено численное моделирование болтовых соединений авиационных конструкций для оценки их усталостной долговечности при комбинированном блок-программном нагружении. Одна из основных задач при построении математических моделей - рациональное упрощение геометрии деталей без заметного ухудшения точности расчетов. Для болтовых соединений это особенно актуально, так как моделирование резьбы на каждом болте является трудоемким процессом, для которого требуется большой объем оперативной памяти. В качестве методики предложено конечно-элементное моделирование болтового соединения в ANSYS Workbench с упрощенным представлением резьбы. Исследовано пять разных вариантов моделирования, различающихся геометрией и типом контакта, а также проведено сравнение полученных результатов с эталонной моделью, воспроизводящей полноценную резьбу. Установлена расчетная модель болтового соединения, которая позволяет получить наиболее оптимальную оценку расчетного значения долговечности. Предложенная модель имеет наименьшее значение долговечности, что обеспечивает дополнительный запас прочности при проектировании.