Статья посвящена исследованию возможности выявления неисправности топливной аппаратуры тракторного дизеля путем анализа состава выхлопных газов. В работе рассмотрена проблема диагностики неисправностей, связанных с эффектом «льющей форсунки», который возникает в том числе при снижении давления подъема иглы форсунки. Авторы предлагают использовать стационарный газоанализатор для измерения концентрации вредных компонентов в выхлопных газах, таких как CO, CO₂ и NOx, при проведении низших видов ТО. Эксперимент проводился на тракторе МТЗ-82 с дизельным двигателем Д-240. Были измерены концентрации выхлопных газов в двух состояниях: исправном и с искусственно созданной неисправностью (снижение давления подъема иглы форсунки). Результаты показали, что концентрация NOx увеличивается в 4 раза при низкой частоте вращения вала и в 1,5 раза при высокой, что свидетельствует о значительном влиянии неисправности на экологические показатели двигателя. Концентрации CO и CO₂ остались практически неизменными. Авторы предлагают использовать полученные данные для разработки экспертных систем диагностики, а также для мониторинга состояния топливной аппаратуры во время технического обслуживания. Это позволит своевременно выявлять неисправности, снижать перерасход топлива и улучшать экологические характеристики двигателя.