Архив статей

Оценка инвестиций в формирование транспортно-логистической системы региона для целей газификации (2025)

На данный момент сохраняется высокая степень дифференциации в уровне газификации между субъектами страны: уровень газификации Дальневосточного федерального округа составил 23,9 % в 2023 г., в то время как центральные регионы газифицированы на уровне 80–90 %. Одним из основных ограничений газификации дальневосточных регионов является недостаточно развитая транспортно-логистическая система, для решения этой проблемы необходимы инвестиции. В связи с этим необходимо оценить требуемый объем вложений. Цель данного исследования – разработать методику оценки инвестиций в формирование транспортно-логистической системы регионов для целей газификации. В работе дана характеристика текущего состояния транспортно-логистической системы Дальневосточного федерального округа, определены факторы, тормозящие ее развитие. Разработан алгоритм оценки инвестиций в формирование транспортно-логистической системы региона в целях газификации. Предложена методика оценки нормативов затрат в формирование транспортно-логистической системы региона определения, оценки физических параметров транспортно-логистической системы региона. На основе рассчитанных показателей был определен объем необходимых инвестиций в транспортно-логистическую систему Дальневосточного федерального округа для целей газификации, при этом было выявлено, что наибольший объем финансирования потребуется на прокладку межпоселковых газопроводов. Среди регионов наибольший объем инвестиций потребуется в инфраструктуру Приморского края, что объясняется большой численностью населения и количества негазифицированных населенных пунктов.

Как умный город решает городские проблемы (2024)
Выпуск: Том 24, № 3 (2024)
Авторы: Костина Е. А.

Развитие цифровых технологий и их широкое внедрение в том числе в городскую среду, а также рост городов и населения в них способствовали созданию концепции умного города. Данная концепция прошла путь от техноцентричной, когда технологии внедрялись по договоренности между властями и крупными корпорациями, без учета интересов местных жителей, к человекоцентричной: ориентированной на повышение качества жизни горожан и решение городских проблем. Использование современных технологий позволяет повысить безопасность в городе, улучшить ситуацию на дорогах, обеспечить быстрое реагирование на чрезвычайные ситуации, упростить управление городом и проводить его в режиме, близком к онлайн, сделать городскую среду более комфортной и многое другое. Данная работа посвящена систематизации возможностей умного города для уменьшения остроты конкретных городских проблем на примерах различных городов, внедряющих концепцию умного города. Проведенное исследование позволило предложить схему решения умным городом городских проблем с обозначением используемых инструментов.