В статье рассматриваются международно-правовые основы и ключевые проблемы функционирования транскаспийского маршрута как срединной ветви международного транспортного коридора «Север - Юг».
Цель исследования состоит в том, чтобы выявить действующие договорные и институциональные механизмы регулирования перевозок и портовой деятельности в Каспийском бассейне, а также определить правовые барьеры, снижающие эффективность транзита.
Методологическую основу составили формально-юридический и сравнительно-правовой методы, анализ международных договоров и национальных нормативных актов государств-участников, а также доктринальных подходов к понятию международных транспортных коридоров. Показано, что нормативное поле маршрута носит фрагментарный характер: отсутствует единообразие тарифной политики, таможенно-транзитных процедур, правил пересечения границ, портовых сборов и регулирования паромного сообщения; недостаточно развиты унифицированные цифровые решения и эффективные механизмы мониторинга/разрешения споров. Отдельно акцентируется влияние внешнеэкономических ограничений на правовую определенность транзита и инвестиционные гарантии. В качестве направлений совершенствования предлагаются гармонизация национальных режимов, закрепление процедур взаимного признания документов и данных, развитие цифровизации перевозочного документооборота, а также более последовательное внедрение международных стандартов безопасности судоходства и ответственности в портовой сфере.