Статья представляет собой исследование механизмов функционирования системы централизованного распределения ресурсов в СССР в период послевоенного восстановления (1945–1954 гг.) на примере Белорусской конторы Всесоюзного объединения «СОЮЗПРОММЕТИЗСНАБ» / «ГЛАВМЕТАЛЛОСНАБ»1. Источниковой базой послужили уникальные, малоизученные архивные материалы Национального архива Республики Беларусь, раскрывающие деятельность организации, известной в обиходе как одни из «закромов Родины». В ходе исследования удалось впервые точно локализовать и описать деятельность структуры, отвечавшей за распределение стратегических материалов — металла и металлоизделий — для восстановления БССР. Особое внимание уделено анализу сложной логистической цепочки: идентифицированы 20 предприятий Уральского региона (включая Магнитогорский, Челябинский, Златоустовский заводы), которые являлись ключевыми поставщиками сырья в Минск и Гомель. Полученные данные позволяют дать детальное представление о практиках государственного управления ресурсами, постоянном надзорном режиме (череда непрерывных проверок) и попытках преодоления управленческого хаоса посредством регулярных партийных активов и производственных совещаний. Статья выполнена в рамках Гранта РНФ.
В статье рассматриваются история и особенности межрегионального экономического сотрудничества между Уральским регионом (на примере Свердловской области) и Белорусской ССР в 1970–1980-е гг. В рамках концепции единого народнохозяйственного комплекса СССР авторы анализируют роль ведущих промышленных предприятий Урала в процессах индустриализации и модернизации экономики Беларуси. Особое внимание уделено деятельности Уральского турбомоторного завода как ключевого поставщика энергетического оборудования и дизельных двигателей для Белорусского автомобильного завода. Раскрывается номенклатура поставок: теплофикационных и газовых турбин, обеспечивших развитие энергетической системы БССР; продукции трубной промышленности и электротехнического оборудования завода «Уралэлектротяжмаш» для нефтехимического кластера республики (в частности, Полоцкого химкомбината). Затрагиваются вопросы кооперации в сфере сельскохозяйственного машиностроения и производства спецтехники на базе шасси белорусских тракторов. Статья написана на основе ранее не введенных в научный оборот архивных материалов. На примере анализа партийно-государственных документов и производственных результатов показана эффективность плановой деятельности, способствовавшая технологическому развитию регионов и решению общесоюзных задач. Выводы статьи свидетельствуют об эффективности в целом экономического сотрудничества между союзными республиками и доказывают, что без такого сотрудничества построение современной экономики национальных республик было бы невозможно.
