Технологический процесс взаимной сферической притирки выступает в качестве основного метода окончательно обработки шаровых шарниров. Проблема взаимной сферической притирки заключается в сложности подбора оптимальных параметров процесса обработки в силу большого количества факторов. В работе исследовалось влияние факторов скорости на равномерность распределения пройденных путей элементарными сегментами сферических поверхностей деталей шарнира. Разработано программное обеспечение для имитационного моделирования кинематики технологического процесса взаимной сферической притирки. Построены карты распределения пройденных путей элементарными сегментами сферических поверхностей и определены их ключевые черты. Определены стратегии, позволяющие достичь неравномерности пройденных путей для неподвижных деталей шарнира в пределах 10%. Сформирован подход к повышению равномерности пройденных путей за счет поочередного варьирования различных стратегий обработки.