Благодаря ужесточению экологических норм, направленных на выбросы вредных веществ в транспортной сфере, количество транспортных средств с альтернативным приводом в движении во всем мире постоянно увеличивается. Электромобили с подзарядкой от сети (PEV2) могут сократить выбросы парниковых газов. Все больше и больше гибридных и электромобилей выпускается на рынок, что оправдывает выбор темы. В связи с распространением этих транспортных средств в данном исследовании рассматриваются источники опасности, влияние которых влечет за собой их эксплуатация. Увеличение количества гибридных и электромобилей в дорожном движении несет в себе риск попадания транспортных средств с таким типом привода в дорожно-транспортные происшествия. Расследование всех транспортных средств с альтернативным приводом выходит за рамки данной статьи, поэтому будут рассмотрены только конструкции и характеристики компенсации ущерба гибридных транспортных средств. Задачей исследования является рассмотрение опасности, которую представляют транспортные средства, работающие на гибридно-электрических ресурсах, а также привлечение внимание к особенностям пожаротушения и спасательных работ.
На сегодняшний день квартиры в многоквартирных домах с каждым годом становятся все более насыщенными электрическими приборами, что связано с новыми запросами в сфере технологий и комфорта. Большое количество разнообразной бытовой техники высокой мощности, начиная с обычных персональных компьютеров, телевизоров и нагревательных бойлеров, заканчивая многоуровневым освещением, интеллектуальными системами управления и «умными домами», в разы увеличивает потребление электроэнергии. Это перенасыщение создает ряд проблем, особенно в квартирах, где со времен сдачи дома не проводилась модернизация инженерных электрических коммуникаций, и которые не рассчитаны на такое потребление электроэнергии. На таких объектах защиты одним из наиболее острых вопросов является электробезопасность. Десятки электрических приборов, используемых потребителем одновременно, могут привести к перегрузке электросетей, что повышает риск короткого замыкания и возникновение чрезмерного нагрева линий электропередач и других электрических приборов (розеток, автоматики в распределительных щитах).