В зимних условиях мобильные энергетические средства применяются для выполнения различных работ, связанных с механизацией технологических процессов в растениеводстве и животноводстве: полевых, транспортных, стационарных, погрузочно-разгрузочных и ряда других. При этом пуск дизельных двигателей при отрицательных температурах окружающей среды может быть затруднен, в этой связи тракторы и другие мобильные машины оснащаются предпусковыми подогревателями. При использовании нейтрализаторов для уменьшения количества вредных выбросов в атмосферный воздух каталитические элементы из-за недостаточных температур в реакторе работают неэффективно в начале эксплуатации и послепусковом разогреве двигателя. Поэтому важно обеспечить тепловую подготовку нейтрализатора за время предпускового разогрева дизеля и повысить температуру каталитических блоков до рабочих температур для обеспечения требуемого качества очистки в нейтрализаторе и улучшения экологических показателей дизелей в зимних условиях. Целью данной работы явилось улучшение экологических показателей дизелей при отрицательных температурах окружающей среды путем утилизации тепла предпусковых подогревателей для обеспечения теплового режима в каталитических нейтрализаторах. Разогрев каталитических блоков нейтрализаторов позволил повысить температуру каталитических блоков до 870-920 К к моменту пуска дизеля и исключить выбросы вредных веществ с отработавшими газами предпусковых подогревателей. Разработанная математическая модель дает возможность осуществлять подбор длины трубопроводов, величин теплоотдающих поверхностей и их температур, обеспечивающих тепловую подготовку нейтрализатора за время предпускового разогрева дизеля, получены уравнения по оценке эффективности очистки отработавших газов дизелей в зависимости от температур и расхода отработавших газов.