Горнодобывающая техника, эксплуатируемая в Арктике и на Крайнем Севере, функционирует в экстремальных условиях: под знакопеременными и ударными нагрузками, при сильной вибрации и резких температурных перепадах. Все это приводит к увеличению потока отказов узлов и деталей машин и потере того полезного эффекта, который должна обеспечить высокопроизводительная техника с большой единичной мощностью. Статья посвящена исследованию проблем ускоренного износа деталей карьерных бульдозеров при эксплуатации в экстремальных условиях Арктики, в частности на примере предприятия АО «Алмазы Анабара», а также поиску рациональных путей ее решения. Установлено, что наиболее изнашиваемыми элементами бульдозера являются коронки и стойки рыхлителей, а также детали гусеничного движителя. Проведены комплексные лабораторные и натурные испытания образцов коронок от различных производителей (Италия, Китай, Австралия, Россия). Исследованы их механические свойства: твердость, ударная вязкость, прочность, относительное удлинение и химический состав. Выявлена прямая корреляция между твердостью материала и его износостойкостью. Наилучшие результаты показали кованые коронки с высокими значениями твердости, а также ударной вязкости при низких температурах. Предложены практические решения для снижения износа, включая разработку технических требований к материалам коронок для арктических условий и внедрение технологии сварки стойки рыхлителя для восстановления ее целостности. Реализация этих мер позволила предприятию АО «Алмазы Анабара» значительно сократить годовое потребление коронок и повысить эффективность работ. Кроме того, для восстановления изношенных деталей гусеничного движителя и пальцев узлов сопряжения предлагается применение перспективной технологии импульсно-дуговой наплавки.