Архив статей журнала
Управление развитием инфраструктурного обеспечения любого объекта представляет собой процесс формирования комплексного видения деятельности объектов в их взаимосвязи и взаимодействии с множеством элементов внешней среды. Авиационная инфраструктура Арктической зоны России представляет собой макроэкономическую систему, в которой управленческая деятельность должна иметь широкие возможности к восприятию обратной связи от управляемых элементов. В отсутствии этой связи регулярно возникают многие несогласованности. В этой связи исследование методов управления развитием современной авиационной инфраструктуры движения по Северному Морскому Пути в Арктике является приоритетной задачей в реализации крупных федеральных проектов, утвержденных до 2035 года, направленных на развитие Арктической зоны России и страны в целом. В работе произведена группировка методов управления развитием авиационной инфраструктуры движения пассажиров и грузов по Северному Морскому Пути, необходимая для осуществления выбора метода управления, позволяющего обеспечить рациональное построение отношений между субъектом и объектом управления.
В настоящем исследовании концептуализированы особенности управленческих подходов к развитию бизнеса в аспекте ESGповестки. Устойчивое развитие бизнеса с применением ESGпринципов рассматривается как отдельная экономическая категория, где представлены различные взгляды ученых и исследователей на специфику и содержание дефиниции. В связи с этим на основе анализа проработанности проблемы, установлено, что область исследования требует концептуализации и автором предложено емкое содержание понятия ESGменеджмента. Систематизированы основные направления ESGпринципов и их интеграция в менеджмент бизнессреды. Выявлены основные проблемы реализации ESGповестки в отечественных современных реалиях и определены перспективы развития.
Понятие ESG является относительно новым, которое стало применяться в деятельности отечественных банков, реализацию стратегии в направлениях экологического, социального и экономического развития банка. Устойчивое развитие банков является важным элементом в создании добавленной стоимости для акционеров и заинтересованных сторон, позволяя увеличивать капитализацию, привлекать инвесторов, достигать лидирующие позиции на отраслевом рынке.
В статье приведен критический анализ ранее опубликованных исследований по теме ESG, предложены показатели для оценки устойчивого развития банков в соответствии с принципами ESG. Практическая значимость исследования заключается в возможности использования полученных результатов в разработке мероприятий по дальнейшему развитию устойчивости банков в соответствии с принципами ESG.
Рассматриваемый инструмент оценки банков является начальным этапом и имеет свои ограничения, так как на данном этапе экспертное мнение играет большую роль при разработке показателей оценки и диапазоны измерения.
Статья посвящена проблеме финансирования инновационной деятельности в Российской Федерации. В статье проведен анализ источников финансирования инноваций в разрезе отдельных видов экономической деятельности. По результатам исследования сделаны выводы о том, что в масштабах экономики в целом процесс финансирования инноваций в период 2012-2017 гг. имел ярко выраженную тенденцию снижения доли собственных средств предприятий, тогда как доля средств федерального бюджета и прочих источников увеличилась, что свидетельствует о привлечении новых источников к финансированию инноваций. В последующем позитивная тенденция роста доли бюджетных средств, как источника финансирования инноваций, не получила развитие. Повышение эффективности механизма финансирования инноваций должно осуществляться на основе изменения роли банковской системы страны, основной задачей которой становится финансовое обеспечение инновационных проектов с длительным периодом окупаемости, имеющих коммерческие перспективы. Для проектов социальной направленности и обеспечения обороноспособности государства необходимо бюджетное финансирование
Актуальность исследования определяется решением важной научной проблемы достижения своевременной и адекватной реакции логистической системы на происходящие изменения для обеспечения непрерывной и последовательной адаптации процессов развития системы, посредствам совершенствования моделей управления процессами развития, в рамках которых обеспечивается реализация релевантно-направленных управляющих воздействий по нивелированию потока возмущений. Предложена стохастическая экономико-математическая модель плана развития логистической системы в условиях неопределенности, что обеспечит оптимизацию плана процесса развития системы по критерию минимума затрат, который будет иметь комплексный, сбалансированный характер при наличии спектрального многообразия альтернативных вариантов развития.