В статье поднимаются актуальные вопросы создания инклюзивного дизайна городской среды как приоритетного принципа развития урбанизированных пространств. На основе анализа научных источников установлены особенности инклюзивного дизайна городской среды, его отличия от универсального подхода к проектированию городских пространств. В частности, отмечается дисфункциональность формального соблюдения стандартизированного подхода к дизайну городской среды, стигматизация темы инвалидности в общественном сознании и градостроительных практиках. Делается вывод, что принцип инклюзивности выражается в возможности индивида реализовать свое «право на город», вступая во взаимодействие с другими людьми и осуществляя коммуникации в пространстве городской среды. С использованием метода глубинного интервью был проведен анализ инклюзивного дизайна городской среды района Аэропорт. Установлено, что искажение идей инклюзивного дизайна в практиках городского проектирования приводит к возникновению состояния «исключенности» людей с особыми потребностями, снижению возможности их активного участия в жизни городского сообщества. Практики «потребления городской среды» для данной категории населения связаны с поиском альтернативных маршрутов, форм и средств передвижения; привлечением родственников для избегания негативного опыта; формированием «отлаженных» траекторий передвижения к месту учебы или традиционному месту отдыха. Анализ материалов глубинных интервью также позволил систематизировать объекты района Аэропорт по их адаптивности к потребностям маломобильных горожан. Нижние строчки инклюзивной адаптивности занимают общественные пространства городской среды (места общественного питания, коворкинги, деловые центры, офисы); со средней степенью инклюзивной адаптивности — общественный транспорт и сопутствующая дорожная инфраструктура (остановки, тротуары, станция метрополитена и пр.). Высокая степень инклюзивной адаптивности отмечается у библиотек и парковых зон отдыха. Рефлексия опыта повседневных практик информантов позволила составить карту инклюзивной адаптивности района Аэропорт.
В статье с использованием методов статистического и социологического анализа проведен анализ сберегательного поведения домохозяйств, современных практик формирования финансовых активов семей как социального инструмента воспроизводства доверия в экономических отношениях. Сделан вывод, что сберегательное поведение населения может рассматриваться как фундамент для трансфера сбережений населения в экономику. Однако установлено, что в 2023 г. россияне не реализовали свой сберегательный потенциал в полном объеме, закрепив распределение личных активов между банками и удержанием наличных средств «на руках». Атрибуция роста финансовых активов населения может прервать петлю недоверия, свойственную экономическим системам, которые находятся в состоянии кризиса. Делается заключение, что стратегическое значение для воспроизводства доверия имеет уровень финансовой грамотности населения; закрепление успешного паттерна распоряжения финансами домохозяйств будет способствовать воспроизводству доверия на макро и микроуровне. Также установлено, что незначительная часть россиян демонстрирует сегодня верные инвестиционные установки, в том числе на долгосрочное инвестирование. Делается заключение, что склонность индивида к инвестированию своих средств определяется в первую очередь уровнем доверия к финансовым институтам, а не уровнем дохода. При этом отсутствие альтернативных финансовых инструментов также не оказывает решающего влияния на развитие инвестиционных практик.