Статья посвящена проблеме подготовки боевых резервов для Красной армии в годы Великой Отечественной войны. На основе архивных источников Северной Осетии рассмотрены мероприятия по реализации всеобщего венного обучения в регионе. Материалы фондов Центрального государственного архива и Государственного архива новейшей истории Республики Северная Осетия- Алания дают возможность изучить исторический опыт подготовки без отрыва от производства обученных военных резервов для Красной армии в условиях военного времени. Особое внимание уделено особенностям практической реализации всеобщего военного обучения в отдельных районах Северо-Осетинской АССР. Представленный материал позволяет дать оценку качеству военной подготовки призывного контингента в Северной Осетии в первые годы войны, развитию учебной материальной базы всеобщего военного обучения, пути решения организационных вопросов, роли и значению всевобуча в подготовке боевого резерва для фронта. Источниковая база и имеющаяся историография по теме исследования дают возможность определить трудности и недостатки в работе по реализации всеобщего военного обучения, способы их устранения. Сделан вывод о том, что в годы Великой Отечественной войны партийно-государственному аппарату удалось не только мобилизовать призывной контингент на подготовку высококвалифицированных кадров для Красной армии, но и организовать массовое всеобщее военное обучение, позволившее в короткие сроки подготовить боевые резервы для Красной армии.
На сегодняшний день вследствие ограниченности источниковой базы отсутствует системное описание истории отечественного водного транспорта; выводы, полученные на основе анализа деятельности пароходств, распространяются на весь водный транспорт региона. Для проверки правомерности подобного подхода предпринята комплексная реконструкция состава флотов камских хозяйств Удмуртии. На первом этапе проводилась реконструкция судового состава и его эволюции на основе архивных фондов хозяйств, после чего для доказательства полноты полученного списка осуществлялась его верификация на основе данных Удмуртского статистического управления. Предлагаемая методика показала свою эффективность на примере реконструкции судового состава периода Великой Отечественной войны. Сделан вывод о невозможности распространения выводов, полученных только на основе данных по Камскому речному пароходству, на весь водный транспорт региона. Кроме того, выявлен ряд закономерностей в работе удмуртских хозяйств в военные годы. Поскольку они выполняли важные оборонные заказы, то с потерей Донбасса вынуждены были перейти на альтернативные энергоносители (дрова и торф), которые приходилось возить за 30-40 км, что придавало флоту стратегическую важность. В результате мобилизация судового состава в удмуртских хозяйствах отсутствовала, а численность флота к концу войны даже незначительно возросла. Также для увеличения эффективности использования имевшихся ресурсов производилась рокировка судов даже между хозяйствами разных наркоматов.