Статья посвящена исследованию современных практик кооперации науки и бизнеса в рамках реализации научно-технологической политики Российской Федерации. Основное внимание уделяется вопросам организации эффективного взаимодействия между научным сообществом и индустриальными партнерами. В настоящий момент проблема слабой кооперации между научными коллективами и реальным сектором экономики является фактором ограничения развития экономики, а также снижает уровень устойчивого развития общества и экономической безопасности страны. Именно поэтому решение данной проблемы особенно актуально, в том числе в целях достижения технологического лидерства. Авторами раскрывается роль деятельности государственных институтов развития в научно-технологической кооперации, приводится механизм взаимодействия институтов развития с субъектами научно-технологической и производственной сферы региона, изучаются различные точки зрения современных исследователей на проблему стимулирования научно-технологического развития при участии институтов развития. Приводится анализ особенностей и результатов акселерационных программ, грантовых конкурсов и других мер поддержки перспективных прикладных научных исследований и разработок, формирующихся на основе взаимодействия государства, науки и бизнеса в современной России. После проведения вышеперечисленных исследований рассматривается опыт Красноярского краевого фонда науки в организации совместного конкурса с Красноярским филиалом ОАО «РЖД», приводится механизм конкурсного отбора научно-технических и инновационных проектов, направленных на развитие сферы железнодорожного транспорта на территории Красноярского края. В заключение авторы подчеркивают необходимость комплексного подхода к решению проблемы слабой кооперации науки и бизнеса, предполагающего, в том числе, унификацию специализированных механизмов поддержки научной, научно-технической и инновационной деятельности, основанных на объединении бюджетных средств и инвестиций со стороны индустриального партнера.
Статья посвящена оценке состояния инновационной инфраструктуры развития организаций сферы услуг в условиях цифровой трансформации. В настоящее время сфера услуг выступает ключевым драйвером экономического роста через внедрение инноваций, особенно в условиях цифровизации. Россия, традиционно сохраняя лидерство в науке и технологиях, с 2022 г. ускорила переход от сырьевой модели к инновационной экономике. Для модернизации сферы услуг необходима специализированная инфраструктура, интегрированная с цифровыми процессами. Автор разработал методику ее оценки на региональном уровне, учитывающую нормативно-правовые аспекты, цифровую трансформацию и специфику услуг, что определяет научную новизну работы. Гипотеза исследования предполагает, что человеческий капитал - основной фактор развития инновационной инфраструктуры. Анализ 85 регионов по 35 показателям за 2017-2023 гг. выявил сильную корреляцию между общей численностью населения регионов (как индикатора человеческого капитала) и состоянием инновационной инфраструктуры развития организаций сферы услуг в условиях цифровой трансформации. Результаты подтверждают инертность системы: позиции регионов меняются слабо, что связано с историческим научно-техническим заделом и социально-экономическими условиями. Общая численность населения, влияя на воспроизводство человеческого капитала, определяет инновационный потенциал. Таким образом, ключевой вывод - развитие инновационной инфраструктуры сферы услуг требует инвестиций в человеческий капитал, включая привлечение кадров. Без этого прогресс будет ограничен экстраполяцией текущих тенденций, усиливая региональное неравенство.
Статья посвящена разработке методики оценки деятельности инновационной инфраструктуры развития организаций сферы услуг в условиях цифровой трансформации. В условиях цифровой трансформации сфера услуг обладает высоким инновационным потенциалом и играет значительную роль в постиндустриальном развитии общества. Для ускоренного осуществления инновационного развития сферы услуг необходим катализатор - инновационная инфраструктура. Оценка деятельности такой инфраструктуры необходима для мониторинга ее состояния, адаптации инструментов ее формирования и совершенствования, осуществления сопоставлений различных периодов ее деятельности. В настоящее время интерес к оценке инновационной инфраструктуры обусловлен инновационным развитием.
В научных трудах представлены различные варианты оценки инновационной инфраструктуры. Однако ни один из них не является универсальным и не учитывает все аспекты оценки деятельности инновационной инфраструктуры развития организаций сферы услуг. Это подчеркивает актуальность разработки комплексной методики оценки, которая позволит более точно и объективно оценить эффективность инновационной инфраструктуры в условиях цифровой трансформации. Предложенная в работе методика позволяет провести оценку деятельности инновационной инфраструктуры развития организаций сферы услуг в условиях цифровой трансформации, учитывая факторы цифровой трансформации общества и, следовательно, сфер экономики, в том числе сферы услуг, происходящие в настоящее время, а также деятельность инновационной инфраструктуры в привязке к территории присутствия регионального масштаба и оценивающих отдельную сферу экономики с учетом факторов цифровой трансформации определенной территории. Кроме того, методика учитывает относительные и абсолютные показатели, а также нормативно-правовое обеспечение развития инновационной инфраструктуры регионального уровня. В дальнейшей работе планируется осуществить расчет значений показателей, предложенных в данном исследовании, и составить рейтинг регионов