Рассматривается подбор оптимальной конструкции носков-трамплинов путем проведения исследований на физической модели. В проводимых исследованиях рассматриваются две конструкции носков-трамплинов. Каждый из этих вариантов имеет свои конструктивные особенности, влияющие на параметры потока. В данных исследованиях на физических моделях изучались такие параметры, как дальность отброса струи, удельный расход, глубина воды в яме размыва и глубина самого размыва (относительно отметки дна). По результатам проведено сравнение данных отброшенной струи, полученных теоретическим и экспериментальным путем. С помощью графической интерпретации результатов размывов был выбран наиболее эффективный тип конструкции.
В статье приведены результаты исследований на физической модели вертикального вихревого водосброса при установке регулируемого дроссельного отверстия (РДО) в виде затворов, частично перекрывающих выходное сечение дросселя. Определено влияние геометрических параметров выходного туннеля на наполнение шахты, пьезометрические напоры и гашение энергии в кольцевом прыжке. Сделан вывод о том, что использование РДО требует сложной системы управления ее плоскими затворами, которая должна быть полностью увязана с приточными расходами.