В работе предложено устройство для борьбы со снежным накатом на твердых дорожных покрытиях. Предварительно с помощью численного моделирования выполнены расчёты для определения напряженнодеформированного состояния основных узлов и элементов конструкции устройства, в том числе режущих дисков. Режущие элементы устройства, а именно диски диаметром 345 мм, расположены под определенным углом к разрушаемой поверхности, в результате движения которых создаются касательные и нормальные напряжения, что приводит к отделению снежно-ледяных фрагментов. Численное моделирование выполнялось для нескольких вариантов граничных условий и нагружения: для буксировочной тележки вместе с устройством, для вала устройства вместе с дисками, и для дисков отдельно. Представлены характеристики материалов устройства и дисков для численного моделирования. Установлено, что при фактических нагружениях и перемещениях, диски, ось и силовая рама имеют достаточный запас прочности. На основе полученных теоретических данных выбраны материалы и собрано устройство для проведения полунатурных экспериментов на испытательном полигоне. В ходе проведения экспериментов установлено, что характер разрушения наката и размер фракции отделяемых фрагментов зависит от толщины снежного наката. Уборка разрушенного наката щеточным оборудованием возможна при его толщине до 10 см. Уборка наката толщиной до 17 см может осуществляться только устройствами плужного типа.