Архив статей журнала
Целью работы является проведение анализа отечественных и зарубежных научных изысканий в области методического обеспечения и алгоритмов исследования зарядной инфраструктуры. Когнитивный способ обобщения и системный анализ подходов и глобальных трендов в прогнозировании, проектировании и продвижении мировой зарядной инфраструктуры позволил выявить основные тенденции в части ее месторасположения, плотности размещения, воздействия на электрические сети, достижения баланса между медленной и быстрой зарядками. Освещены современные аспекты создания механизмов покрытия затрат и окупаемости зарядной инфраструктуры, процессов усложнения нормативов застройки и градостроительства. На основе североамериканского и европейского опыта создания и использования электрической зарядной инфраструктуры, актуальных практик изучения рынков электромобилей (EV) и зарядных устройств выявлены магистральные направления развития сетей зарядных станций, формирующиеся на базе комплексного междисциплинарного подхода к разработке технико-технологических и социальноэкономических решений проблем территориального планирования городской зарядной инфраструктуры. Полученные результаты могут быть полезны государственным структурам, инвесторам, владельцам электрических сетей, производителям электромобилей и электрических зарядных устройств для принятия взвешенных решений по ключевым вопросам дальнейшего развития рынка электромобилей и зарядной инфраструктуры.
Цифровая трансформация охватывает все сферы деятельности, включая транспорт и логистику. По оценкам экспертов, внедрение инновационных технологий в управление цепями поставок позволит существенно сократить транспортно-логистические расходы в себестоимости продукции. Целью данной научной работы является определение базовых принципов эффективного управления цифровой трансформацией на транспорте и показателей оценки экономической целесообразности цифровой трансформации транспорта в условиях инновационной экономики. В процессе исследования применялись методы обобщения, группировки, анализа, синтеза, сравнения и другие. В данной статье представлены результаты научной работы по совершенствованию методических положений в области оценки экономического эффекта в результате внедрения цифровых технологий в транспортной логистике. При этом особое внимание уделяется беспилотным транспортным средствам на примере автомобильного транспорта. Обобщены современные цифровые технологии, использование которых позволяет в целом повысить экономическую эффективность логистической деятельности и достичь значительного снижения транспортной составляющей в цене готовой продукции. Определены основополагающие принципы управления транспортной организацией в условиях цифровизации. Выявлены преимущества внедрения автономного транспорта. Предложены показатели оценки экономического эффекта в результате использования беспилотных транспортных средств. Практическое использование разработанных методических положений в деятельности логистических организаций позволит повысить эффективность деятельности всех участников цепи поставок и обеспечить высокий уровень удовлетворенности заказчиков качеством, сроками исполнения и стоимостью транспортных услуг.