Архив статей журнала
В статье анализируются случаи и причины аварийных утечек и заливов квартир в многоквартирных жилых зданиях. Было проанализировано 64 случая аварийных заливов квартир в жилых домах г. Барнаула. По результатам анализа сделан вывод о том, что основной причиной заливов квартир является физический износ кровли в результате несвоевременного или некачественного проведение текущих и капитального ремонтов крыш.
В последнее время все чаще появляются предложения в малоэтажных домах использовать вместо традиционных чердачных крыш совмещенные покрытия. Данным исследованием сделана попытка предложить новый вариант совмещенного покрытия с улучшенными теплофизическими и эксплуатационными характеристиками. Несущим элементом покрытия является стальной профилированный настил, а теплозащита выполняется из монолитного пенобетона различной объемной плотности. Покрытие при небольшой собственной массе обладает высокими показателями сопротивления теплопередаче и высоким пределом огнестойкости.
В статье проанализированы четыре варианта конструктивных стен малоэтажных зданий для условий Алтайского края.
Рассмотрены виды сжигания топлива в топках ТЭЦ, их преимущества, недостатки и влияние на количество выбросов.
С целью обеспечения безопасной эксплуатации зданий и сооружений, а также выявления природы различных деформации, в статье приведен обзор способов, с помощью которых может осуществляться мониторинг за текущим состоянием различных строительных конструкций. Как пример одного из самых доступных и распространенных способов контроля рассмотрены маяки, приведено сравнение их видов на основании ключевых параметров, сделан вывод о наиболее применимом, в текущих условиях, виде маяков.
В статье приведен обзор способов обеспечения долговечности железобетонных конструкций при реставрации. Коррозия является одним из факторов, непосредственно влияющих на долговечность конструкции и способствующих ее повреждению в процессе эксплуатации, в связи с этим при реализации проекта реставрации особое внимание уделяется методам антикоррозийной защиты. В статье описаны виды защиты железобетонных конструкций от коррозии, область их применения и основные методы защиты.
В статье приведены результаты лабораторных исследований золошлаковых смесей теплоэлектроцентрали муниципального унитарного предприятия «Яровской теплоэлектрокомплекс» для разработки технических условий на эту продукцию. Полученные результаты позволили предложить несколько конструктивных решений для возведения земляного полотна на объекте строительства автомобильной дороги «Обход г. Славгорода». Приведено сравнение стоимости предложенных проектных решений.
В статье дается анализ методов и средств измерений для мониторинга деформаций оснований и фундаментов резервуаров при обустройстве месторождений углеводородного сырья. Выполнен обзор нормативно-технической и руководящей документации, регламентирующей выполнение геотехнического мониторинга, выявлены проблемы в законодательстве. Выполнен обзор современного оборудования для наземного лазерного сканирования.
В статье рассматриваются причины возникновения неравномерных деформаций грунтового основания, описываются способы защиты зданий от неравномерных деформаций. Рассмотрены методы подъема и выравнивания зданий с помощью регулируемых фундаментов, а также технология их устройства. Приведен практический пример применения регулируемых фундаментов в г. Белово, Кемеровская обл. На основе выполненной работы произведен анализ актуальности применения регулируемых зданий и сооружений.
В настоящей статье описана методика применения пространственного анализа, выполняемого в геоинформационной системе (ГИС) для выявления наиболее аварийно-опасных участков дорог и создания интерактивных карт аварийности. Методика применялась для определения участков повышенной аварийности на федеральных дорогах Алтайского края, являющихся главными транспортными и туристическими артериями региона, для которых повышение безопасности дорожного движения является насущной проблемой. На основании данных ГИБДД о дорожно-транспортных происшествиях за 2023 г. были выявлены участки высокой концентрации ДТП, созданы карты аварийности и база геоданных аварийности, которые можно использовать для ежегодного анализа ситуаций на дорогах.
Приведены методические рекомендации по оценке прочностных, деформационных показателей свойств и степени уплотнения земляного полотна из скальных грунтов при строительстве автомобильных дорог. Оценку показатели этих свойств целесообразно осуществлять при помощи электронного динамического плотномера грунта ДПГ-1.2 TFT. Приведены конструктивные особенности этого прибора и принцип его работы, при оценке деформационных, прочностных показателей свойств и степени уплотнения земляного полотна из скальных грунтов при строительстве автомобильных дорог.
Приведены результаты экспериментальных исследований по повышению водостойкости асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог при введении в горячую асфальтобетонную смесь полимерно-минеральной добавки ПКМ-N. Установлено что эта добавка способствует снижению водонасыщения асфальтобетона в 1,8 раза и существенному повышению водостойкости. Рекомендовано оптимальное содержание полимерно-минеральной добавки ПКМ-N в асфальтобетонной смеси.