ISSN 0202-1633

· Язык: ru

Статья: ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЦЕССОВ ВПРЫСКИВАНИЯ И РАСПЫЛИВАНИЯ ТОПЛИВА И ПАРАМЕТРОВ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ, РАБОТАЮЩЕГО НА БИОТОПЛИВАХ (2025)

Читать

Читать онлайн

Рассмотрены свойства смесей нефтяного дизельного топлива с рапсовым маслом при его содержании в смеси от 0 до 60 % по объему. Исследованы физические свойства дизельного топлива, рапсового масла и смеси 80 % нефтяного дизельного топлива и 20 % рапсового масла при различной температуре. Предложены формулы, описывающие зависимости вязкости нефтяного дизельного топлива, рапсового масла и их смесей от температуры. Представлена методика расчета процессов впрыскивания и распыливания смеси нефтяного дизельного топлива и рапсового масла. Проведены расчетные исследования процессов впрыскивания и распыливания топлива в камере сгорания дизельного двигателя типа Д-245 при его работе в режиме максимальной мощности на смеси 80 % нефтяного дизельного топлива и 20 % рапсового масла. Исследована взаимосвязь содержания в отработавших газах оксидов азота и их дымности с основными параметрами впрыскивания и распыливания смесевого биотоплива - длиной струи и углом раскрытия конуса струи. Определены корреляционные зависимости для указанных параметров в виде квадратичных полиномов.

Ключевые фразы: ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, дизельное топливо, БИОТОПЛИВО, рапсовое масло, смесевое топливо, впрыскивание, распыливание

Автор (ы): Девянин Сергей Николаевич (Devyanin S. N.), Марков Владимир Анатольевич (Markov V. A.), Неверов Всеволод Анатольевич (Neverov V. A.), Болдырев Артем Вячеславович (Boldyrev A. V.)

Журнал: ДВИГАТЕЛЕСТРОЕНИЕ

Предпросмотр статьи

Идентификаторы и классификаторы

УДК: 621.436. Дизели. Двигатели с воспламенением от сжатия

Для цитирования:

ДЕВЯНИН С. Н., МАРКОВ В. А., НЕВЕРОВ В. А., БОЛДЫРЕВ А. В. ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЦЕССОВ ВПРЫСКИВАНИЯ И РАСПЫЛИВАНИЯ ТОПЛИВА И ПАРАМЕТРОВ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ, РАБОТАЮЩЕГО НА БИОТОПЛИВАХ // ДВИГАТЕЛЕСТРОЕНИЕ. 2025. № 3 (301)

Текстовый фрагмент статьи

Моя история просмотров (8)

01. Статья: Некоторые аспекты развития коммуникативных универсальных учебных действий

02. Статья: МОДЕЛИРОВАНИЕ ТЕПЛОВОГО СОСТОЯНИЯ БАЗОВЫХ ТЕПЛОНАПРЯЖЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ПРИ СОГЛАСОВАННЫХ ГРАНИЧНЫХ УСЛОВИЯХ ТЕПЛООБМЕНА В СОПРЯЖЕНИЯХ

03. Статья: ПРОЦЕСС СГОРАНИЯ В ДИЗЕЛЬНОМ ДВИГАТЕЛЕ ПРИ РАБОТЕ НА МЕТАНОЛЕ И МЕТИЛОВОМ ЭФИРЕ РАПСОВОГО МАСЛА

04. Статья: РАСЧЕТНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ С ТУРБОНАДДУВОМ И ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПОДАЧЕЙ ВОЗДУХА В ЦИЛИНДРЫ В ДИНАМИЧЕСКИХ РЕЖИМАХ

05. Статья: Проектирование цели и задач патриотического воспитания как теоретическая проблема и практическая задача

06. Статья: ПОКРЫТИЯ ИЗ ПРИРОДНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ РАКЕТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

07. Статья: ИССЛЕДОВАНИЕ ЭФФЕКТИВНОЙ ДЛИТЕЛЬНОСТИ ЦИКЛА СУДОВОГО ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЭНТРОПИИ

08. Статья: Изучение русских поэтических произведений на занятиях РКИ: опыт знакомства индийских студентов Медицинского института с жизнью и творчеством С. А. Есенина

Будьте первым, кто начнет обсуждение

Если у вас возникли вопросы или появились предложения по содержанию статьи, пожалуйста, направляйте их в рамках данной темы.

Создать тему для обсуждения

Список литературы

1. Folkson R., Sapsford S. Alternative fuels and advanced vehicle technologies for improved environmental performance. Sawston, Cambridge, Woodhead Publishing, 2022, 798 p.
2. Stančin H., Mikulcic H., Wang X. et al. A review on alternative fuels in future energy system. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 2020, vol. 128, art. no 109927, pp. 1-38. EDN: QHZEGR
3. Александров А.А., Архаров И.А., Марков В.А. и др. Альтернативные топлива для двигателей внутреннего сгорания. Москва, НИЦ Инженер, Онико-М, 2012, 791 с. EDN: VCHZNB
4. Wang H., Ang B.W. Assessing the role of international trade in global CO2 emissions: An index decomposition analysis approach. Applied Energy, 2018, vol. 218, pp. 146-158.
5. Гайворонский А.И., Гордин В.М., Марков В.А. Проблемы и перспективы использования безуглеродных и низкоуглеродных моторных топлив в условиях различных сценариев перехода к углеродно-нейтральной энергетике. Двигателестроение, 2022, № 2, с. 4-28. DOI: 10.18698/jec.2022.2.4-28 EDN: WGWIAU
6. Абакумов А.М. На пути к низкоуглеродной мобильности. Транспорт на альтернативном топливе, 2021, № 6, с. 47-60. EDN: UFWCJU
7. Марков В.А., Девянин С.Н., Зыков С.А., Гайдар С.М. Биотоплива для двигателей внутреннего сгорания. Москва, Инженер (Союз НИО), 2016, 292 с. EDN: XGPYID
8. Марков В.А., Девянин С.Н., Семенов В.Г., Багров В.В., Зыков С.А. Моторные топлива, производимые из растительных масел. Рига, Lambert Academic Publishing, 2019, 420 с.
9. Fang Z., Smith Jr.R.L., Xu L. Production of biofuels and chemicals from sustainable recycling of organic solid waste. Cham, Switzerland, Springer, 2022, 523 p.
10. Kumar S., Sani R.K. Biorefining of biomass to biofuels. Cham, Switzerland, Springer, 2018, 372 p.
11. Mabrouki J., Mourade A., Irshad A., Chaudhry S.A. Advanced technology for smart environment and energy. Cham, Switzerland, Springer, 2023, 320 p.
12. Srivastava N., Srivastava M., Mishra P.K., Gupta V.K. Bioprocessing for biofuel production: Strategies to improve process parameters. Singapore, Springer, 2020, 243 p.
13. Марков В.А., Иванкин А.Н., Бовэнь Са, Доронин Д.Ю. Талловое масло как сырье для производства биодизельного топлива. Двигателестроение, 2022, № 2, с. 72-83. DOI: 10.18698/jec.2022.2.72-83 EDN: MXXMJU
14. Phillip A., Goyal B. Algal Biofuels: A comprehensive review and analysis. Journal of Applied Life Sciences International, 2024, vol. 27, iss. 5, art. no. JALSI.122551, pp. 52-72. EDN: PSLKJK
15. Нагорнов С.А., Мещерякова Ю.В., Марков В.А., Быковская Л.И. Получение биодизельного топлива из биомассы микроводорослей. Двигателестроение, 2024, № 4, с. 101-117. EDN: PAROMK
16. Нагорнов С.А., Мещерякова Ю.В., Марков В.А., Быковская Л.И. Использование микроводоросли Chlorella vulgaris в качестве биодизельного топлива. Двигателестроение, 2025, № 2, c. 72-85. EDN: XGMXVO
17. Базаров Б.И., Калауров С.А., Васидов А.Х. Альтернативные моторные топлива. Ташкент, SHAMS ASA, 2014, 189 с.
18. Карпов С.А., Капустин В.М., Старков А.К. Автомобильные топлива с биоэтанолом. Москва, КолосС, 2007, 216 с. EDN: QNULMH
19. Дугин Г.С. Применение биоэтанольного топлива на автотранспорте. Транспорт на альтернативном топливе, 2010, № 5, c. 48-51. EDN: MVWFXL
20. Иванникова Е.М., Систер В.Г., Чирков В.Г. Альтернативные топлива для двигателей внутреннего сгорания. Альтернативная энергетика и экология, 2014, № 13, c. 35-44. EDN: SGQKDV
21. Пискунов И.В., Глаголева О.Ф., Голубева И.А. Альтернативные виды топлив для устойчивого развития транспортного сектора. Часть 3. Биотопливо. Транспорт на альтернативном топливе, 2021, № 6, с. 39-46. EDN: LEMVYU
22. Карташевич А.Н., Малышкин П.Ю., Даргель Р.С., Плотников С.А., Заболотских Г.Э. Расчет периода задержки воспламенения при работе тракторного двигателя на смесях дизельного топлива с сурепным маслом. Известия высших учебных заведений. Машиностроение, 2024, № 10, с. 96-104. EDN: LWTLBG
23. Ощепков П.П., Бижаев А.В., Заев И.А., Смирнов С.В., Адедожа Адегбенро С. Исследование дизельного топлива с добавками пальмового масла. Транспорт на альтернативном топливе, 2018, № 5, c. 56-62. EDN: YABYLZ
24. Плотников С.А., Карташевич А.Н., Заболотских Г.Э., Плотникова Ю.А. Исследование эффективных показателей дизельного двигателя на режимах скоростной характеристики при работе на биоминеральных топливных смесях. Двигателестроение, 2024, № 3, с. 83-91. EDN: FAXEQE
25. Уханов А.П., Година Е.Д. Определение теплоты сгорания дизельного смесевого топлива из соевого масла. Вестник Северо-Восточного федерального университета, 2013, т. 10, № 5, c. 25-29. EDN: RXMNQX
26. Che Mat S., Idroas M.Y., Hamid M.F., Zainal Z.A. Performance and emissions of straight vegetable oils and its blends as a fuel in diesel engine: A review. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 2018, vol. 82, pp. 808-823.
27. Das M., Sarkar M., Datta A., Santra A.K. An experimental study on the combustion, performance and emission characteristics of a diesel engine fuelled with diesel-castor oil biodiesel blends. Renewable Energy, 2018, vol. 119, pp. 174-184. DOI: 10.1016/j.renene.2017.12.014
28. Hazar H., Sevinc H. Investigation of the effects of pre-heated linseed oil on performance and exhaust emission at a coated diesel engine. Renewable Energy, 2019, vol. 130, pp. 961-967.
29. Prabu S.S., Asokan M.A., Prathiba S., Ahmed S., Puthean G. Effect of additives on performance, combustion and emission behavior of preheated palm oil/diesel blends in DI diesel engine. Renewable Energy, 2018, vol. 122, pp. 196-205. DOI: 10.1016/j.renene.2018.01.068
30. Звонов В.А., Козлов А.В., Теренченко А.С. Исследование эффективности применения в дизельных двигателях топливных смесей и биотоплив. Российский химический журнал (Журнал Российского химического общества им. Д.И. Менделеева), 2008, т. LII, № 6, c. 147-151. EDN: KIFFTL
31. Лиханов В.А., Лопатин О.П. Исследование скоростных режимов рабочего процесса дизельного двигателя на биотопливе. Двигателестроение, 2024, № 2, с. 75-83. EDN: FORQYI
32. Лиханов В.А., Лопатин О.П. Экспериментальные исследования токсичности отработавших газов дизельного двигателя при работе на этаноле и рапсовом масле. Двигателестроение, 2024, № 3, с. 74-82. EDN: MIIPUW
33. Марков В.А., Девянин С.Н., Са Бовэнь, Нормуродов А.А. Исследование работы дизельного двигателя на смесевых и эмульгированных биотопливах с добавками рапсового масла. Двигателестроение, 2023, № 1, с. 70-90. DOI: 10.18698/jec.2023.1.70-90 EDN: OOONAY
34. Глазков Ю.Е., Глазкова М.М. Анализ особенностей эксплуатации двигателей транспортных средств на различных видах биотоплива. Тенденции развития науки и образования, 2020, № 67, ч. 2, c. 27-30. EDN: RVFUIU
35. Марков В.А., Кулешов А.С., Неверов В.А., Са Бовэнь, Зенкин А.Н. Совершенствование процессов распыливания топлива и смесеобразования при работе дизеля на смесевых биотопливах. Двигателестроение, 2021, № 1, c. 3-12. EDN: IZLLDM
36. Вальехо Мальдонадо П.Р., Гусаков С.В., Прияндака А. Экспериментальное определение кинетических констант воспламенения растительных топлив в условиях ДВС. Вестник РУДН. Инженерные исследования, 2003, № 1, c. 29-31. EDN: IIXLIV
37. Марков В.А., Са Бовэнь, Неверов В.А., Камалтдинов В.Г. Исследование воспламеняемости растительных масел в камере сгорания дизельного двигателя. Двигателестроение, 2021, № 3, с. 16-21. EDN: IEMMRR
38. Лиханов В.А., Лопатин О.П., Козлов А.Н., Юрлов А.С. Экспериментальные данные эффективных показателей дизеля, работающего на метаноле и метиловом эфире рапсового масла. Двигателестроение, 2025, № 2, c. 61-71. EDN: YSAHTO
39. Марченко А.П., Семенов В.Г. Альтернативное биотопливо на основе производных рапсового масла. Химия и технология топлив и масел, 2001, № 3, c. 31-32.
40. Савельев Г.С., Кочетков М.Н. Расчет параметров топливной системы тракторного дизеля при его адаптации к работе на рапсовом масле. Транспорт на альтернативном топливе, 2009, № 4, c. 60-67. EDN: KXVHEJ
41. Уханов А.П., Уханов Д.А., Шеменев Д.С. Дизельное смесевое топливо. Пенза, РИО Пензенской государственной сельскохозяйственной академии, 2012, 147 с.
42. Fasina O.O., Colley Z. Viscosity and specific heat of vegetable oils as a function of temperature: 35 °C to 180 °C.International Journal of Food Properties, 2008, vol. 11, pp. 738-746. DOI: 10.1080/10942910701586273
43. Giakoumis E.G. Analysis of 22 vegetable oils’ physico-chemical properties and fatty acid composition on a statistical basis, and correlation with the degree of unsaturation. Renewable Energy, 2018, vol. 126, pp. 403-419. DOI: 10.1016/j.renene.2018.03.057
44. Stanciu I. A new viscosity-temperature relationship for vegetable oil. Journal of Petroleum Technology and Alternative Fuels, 2012, vol. 3, no. 2, pp. 19-23. DOI: 10.5897/JPTAF12.001
45. Марков В.А., Девянин С.Н., Мальчук В.И. Впрыскивание и распыливание топлива в дизелях. Москва, Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2007, 360 с. EDN: VCQHHL
46. Девянин С.Н. Улучшение эксплуатационно-технических показателей быстроходного дизеля совершенствованием процессов впрыскивания и распыливания топлива. Дис. д-ра техн. наук. Москва, МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2005, 390 с. EDN: NNPVBL
47. Неверов В.А. Улучшение экологических и эффективных показателей дизеля совершенствованием процесса распыливания нефтяного и альтернативных топлив. Дис... канд. техн. наук. Москва, МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2022, 158 с. EDN: IMDQLM
48. Кутовой В.А. Впрыск топлива в дизелях. Москва, Машиностроение, 1981, 119 с.

Выпуск

№ 3 (301) (2025)

Кол-во страниц: 101 страница

Другие статьи выпуска

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ И АНАЛИЗ ПРОЦЕССА ОБРАЗОВАНИЯ ТОКСИЧНЫХ КОМПОНЕНТОВ В ДИЗЕЛЕ, РАБОТАЮЩЕМ НА МЕТАНОЛЕ И МЕТИЛОВОМ ЭФИРЕ РАПСОВОГО МАСЛА (2025)

Авторы: Лопатин О. П., Лиханов В. А., Юрлов А. С.

Рассмотрены вопросы, связанные с необходимостью улучшения экологической безопасности двигателей внутреннего сгорания и применения в них альтернативных топлив. Предложен способ, позволяющий надежно снизить содержание токсичных компонентов в отработавших газах дизельного двигателя путем замены штатного дизельного топлива метанолом и метиловым эфиром рапсового масла. Представлены результаты экспериментальных исследований экологических показателей дизельного двигателя, работающего на метаноле и метиловом эфире рапсового масла, установлены зависимости влияния на них нагрузочных и скоростных режимов его работы и определены их числовые характеристики. На основании экспериментальных данных представлены концентрации содержания токсичных компонентов в отработавших газах дизельного двигателя, подробно рассмотрен и проанализирован процесс образования в камере сгорания суммарных углеводородов CH x, диоксида углерода СО2, оксидов азота NO х, монооксида углерода СО, сажи С и рассмотрена причинно-следственная связь между образованием токсичных компонентов в цилиндре дизельного двигателя, работающего на метаноле и метиловом эфире рапсового масла, и показателями его рабочего процесса.

Сохранить в закладках

ПРЕДЕЛЬНО МАЛАЯ ВЯЗКОСТЬ МОТОРНОГО МАСЛА И РАСЧЕТ ЕЕ ЗНАЧЕНИЙ ДЛЯ БЫСТРОХОДНЫХ ПОРШНЕВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ (2025)

Авторы: Путинцев С. В., Деменкова С. П., Аникин С. А., Манташян М. Г.

Выполнен краткий анализ мировой тенденции к переходу на использование в современных быстроходных поршневых двигателях сверхмаловязких моторных масел. Отмечен дефицит как научного обоснования, так и методического сопровождения этого перехода. Даны обоснование, формулировка и аналитико-расчетное доказательство гипотезы о существовании предельно малой вязкости смазочных материалов для быстроходных поршневых двигателей. Описана сущность двух новых подходов к разработке метода расчетной оценки предельно малой вязкости моторного масла для обеспечения энергосбережения поршневого двигателя. Выполнены и проанализированы результаты расчета предельно малой высокотемпературной кинематической вязкости моторных масел с использованием входных данных трех известных отечественных моделей быстроходных дизелей. Диапазон полученных значений результатов расчета составил 2,0…6,6 сСт, что позволяет отнести рекомендуемые для этих двигателей смазочные материалы к вязкостному классу SAE 0W-8 обновленного стандарта J300. На примере одного из этих дизелей сделан прогноз повышения удельной топливной экономичности на 2,5 % при переходе со смазывания рекомендованным производителем дизеля средневязким маслом (SAE 5W-30) на сверхмаловязкое (SAE 0W-8) моторное масло.

Сохранить в закладках

РАЗРАБОТКА И ИССЛЕДОВАНИЕ СИСТЕМ ЭЛЕКТРОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВОПОДАЧЕЙ ТЕПЛОВОЗНЫХ ГАЗОДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ (2025)

Авторы: Плахов С. В.

Показана целесообразность реализации в тепловозных двигателях газодизельного цикла, в котором природный газ воспламеняется от запальной дозы нефтяного дизельного топлива. В таком цикле обеспечивается стабильное воспламенение топливовоздушной смеси в широком диапазоне режимов тепловозного газодизельного двигателя. Разработаны системы электронного управления СУДМ.03, СУДМ.04, СУДМ.05, в которых подача газа осуществляется клапанами, установленными возле впускных клапанов каждого цилиндра. Подача запального дизельного топлива осуществляется с использованием топливных насосов высокого давления с быстродействующими клапанами, установленными в линиях высокого давления топливных насосов. Экспериментальные исследования системы СУДМ.03 в составе двигателя типа Д50 показали, что на режимах, соответствующих 1-7 позициям контроллера машиниста, замещение дизельного топлива газом составило от 60,3 до 93,9 %, а на режиме, соответствующем 8-й позиции контроллера, - 94,1 %. Испытания системы СУДМ.04 в составе двигателя типа GE7FDL12EFI показали, что на режимах, соответствующих 2-7 позициям контроллера, замещение дизельного топлива газом составило от 67 до 35 %, а на 8-й позиции контроллера - 36 %. Разработана система электронной системы управления СУДМ.05 для перспективного газодизельного двигателя 16ГДГ. Эта система включает подсистему регулирования частоты вращения, подсистему управления подачей природного газа и дизельного топлива, подсистему управления пуском, подсистему диагностики и аварийной защиты двигателя.

Сохранить в закладках

ФОРМИРОВАНИЕ ПРОФИЛЯ КУЛАЧКА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ С ВЫРАВНИВАНИЕМ ИЗНОСА ПО УГЛУ ПОВОРОТА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (2025)

Авторы: Васильев А. В., Покусаев М. Н., Какорина О. А., Бахрачева Ю. С.

В работе использован метод пошагового численного формирования закона движения толкателя, определяющего профиль кулачка. Получаемый закон не описывается какой-либо заранее заданной аналитической зависимостью, а представляется в численном виде. При этом алгоритм его формирования позволяет максимизировать площадь под кривой перемещения толкателя при выполнении на каждом шаге заданных ограничений, связанных с кинематикой, динамикой, технологичностью и надежностью механизма. Предложено усовершенствование численного метода профилирования кулачка, связанное с введением дополнительного ограничения на скорость изнашивания профиля кулачка, и представлены некоторые результаты, получаемые при использовании этого усовершенствованного метода. Показана возможность снижения и выравнивания износа по углу поворота кулачка. Предлагаемый подход способствует сохранению в процессе изнашивания конфигурации кулачка, его кинематических и динамических характеристик и, следовательно, повышению его работоспособности и надежности.

Сохранить в закладках

РАСЧЕТНЫЙ АНАЛИЗ РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА СРЕДНЕОБОРОТНОГО ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ (2025)

Авторы: Земсков А. А., Варшавский А. А., Кнельц В. Ф.

Актуальность статьи обусловлена необходимостью выполнить расчетную оптимизацию параметров рабочего процесса в среднеоборотном дизельном двигателе. На начальных этапах такого исследования целесообразно применять аналитические методики, не требующие больших временных и материальных затрат. В статье представлен анализ результатов расчета рабочего процесса в среднеоборотном дизельном двигателе типа 16ЧН 26/26 (18-9ДГ) производства АО «Коломенский завод» по методу Гриневецкого - Мазинга и в программном комплексе «Дизель-РК» МГТУ им. Н. Э. Баумана. Приведено описание расчетных методов, их ключевые особенности. Отмечены различия этих двух подходов к описанию рабочего процесса дизельного двигателя. Анализ результатов моделирования по представленным методам и индицирования двигателя на стенде показывает хорошую сходимость полученных параметров рабочего процесса и индикаторных диаграмм.

Сохранить в закладках

ОБЗОР И АНАЛИЗ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ НА БАЗЕ ОДНОЦИЛИНДРОВОГО ОТСЕКА ДЛЯ ДОВОДКИ РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ (2025)

Авторы: Корнилов Г. С., Голосов А. С., Зуев Н. С., Федоров В. А.

Одноцилиндровые секции двигателей используются как ключевой инструмент фундаментальных и прикладных исследований процессов, протекающих в двигателях внутреннего сгорания. В статье проанализированы конструктивные решения, функциональные возможности и методологии применения современных одноцилиндровых секций двигателей ведущих производителей испытательного оборудования: компаний AVL, FEV, Ricardo, MAHLE и др. Выявлены преимущества модульной архитектуры, расширенные возможности оптической диагностики и проблемы корреляции данных. Доказана экономическая эффективность использования одноцилиндровых секций двигателей, обеспечивающая снижение затрат на испытания на 40…60 % по сравнению с затратами многоцилиндровых двигателей. Определены универсальные технические требования к исследовательским установкам, включая системы управления, диагностики, обеспечения режимов и безопасности, с акцентом на работу с альтернативными топливами. Перспективы развития связываются с интеграцией цифровых двойников и созданием стендов для гибридных силовых установок.

Сохранить в закладках

Издательство

Издательство: МГТУ им. Н.Э. Баумана
Регион: Россия, Москва
Почтовый адрес: 105005, г. Москва, вн. тер. г. муниципальный округ Басманный, ул. 2-я Бауманская, д. 5, с. 1
Юр. адрес: 105005, г. Москва, вн. тер. г. муниципальный округ Басманный, ул. 2-я Бауманская, д. 5, с. 1
ФИО: Гордин Михаил Валерьевич (Ректор)
E-mail адрес: bauman@bmstu.ru
Контактный телефон: +7 (499) 2636377
Сайт: https://bmstu.ru/

Все права на тексты и товарные знаки принадлежат их законным владельцам. Подробнее...

Сайт https://scinetwork.ru (далее – сайт) работает по принципу агрегатора – собирает и структурирует информацию из публичных источников в сети Интернет, то есть передает полнотекстовую информацию о товарных знаках в том виде, в котором она содержится в открытом доступе.

Сайт и администрация сайта не используют отображаемые на сайте товарные знаки в коммерческих и рекламных целях, не декларируют своего участия в процессе их государственной регистрации, не заявляют о своих исключительных правах на товарные знаки, а также не гарантируют точность, полноту и достоверность информации.

Все права на товарные знаки принадлежат их законным владельцам!

Сайт носит исключительно информационный характер, и предоставляемые им сведения являются открытыми публичными данными.

Администрация сайта не несет ответственность за какие бы то ни было убытки, возникающие в результате доступа и использования сайта.

Спасибо, понятно.